アーシング・プラシング - 電装パーツ - 整備手帳 - V50
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プロの整備手帳
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HADOO テリーバ Earth
念願だった ＨＡＤＯＯ ファーストステージ♪ 店内を色々と物色・・・（笑） まずは初めの一歩 テリーバ Earthの施工 maosoraさん製作のステッカーも ちゃっかりと頂いちゃいました♪ 社長さんとＶＯＬＶＯオーナーズクラブの皆さんのお話を・・・（笑） かみさんも一緒に雑談会でした。 看 ...
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2016年3月29日 21:48 sontaさん -
コンデンサーチューンアイテム
前車からの流用でコンデンサーチューンアイテムを取り付けました。 インプレッションですが、、、半日で撤去しました（笑）（笑） 体感できた事としたら ①アイドリング時の振動が減った。 ②燃費が7.8km/lから6.6km/l囧rz ③トルクが細くなりパワーダウン囧rz んー。。。 効果があった方 ...
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2016年3月5日 06:19 shima!さん -
アーシング＆アーシング・ターミナル
１つのアーシングボルトから、３本も出すのは見た目によろしくないので、アーシングターミナルを買おうとカー用品を回ったのですが売ってない・・・ もう、流行ってないみたいです・・・(^_^;) で、ホームセンターで売ってました。 \367-也 黄銅に特殊錫メッキ バッテリーターミナルに固定する仕様の ...
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2011年12月8日 18:25 Kin-sunさん -
これでもかアーシングｗ
まずは・・hatabouさんからココがいちばん効果がでかいといわれた場所を・・・ 左側にHOTイナズマのシステムアップケーブルがきてるので、右から左へケーブルつないでみました・・ 奥の部分にも1箇所 エンジン奥まわり 本数が多いのでいったんアーシングターミナルに集約させてからHOTイナズマへもどし ...
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2006年6月6日 17:23 DEKINGAさん -
HOTイナズマシステムアップキット装着
1本目・・ エンジンかパーほ向かって左端のこの部分に装着 2本目エンジンの後ろのところ 横から見たところ 逆サイドから 正面から レスポンスは・・・うーん・・・ よくなった気はするけど・・気の問題かも・・笑 まあ、エンジンルームが華やいだということでｗ
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2006年6月5日 20:46 DEKINGAさん -
HOTイナズマハイパー装着
本体は付属のステーを曲げてこの位置に グロメット加工をしたバッテリーカバーをとおして、マイナス端子へ プラス側は横からバッ直さして、付属の後1本のシステムアースケーブルはこの位置に 全体図 ECOとくらべて・・・ うーん・・あまり・・変わらない気も・・ ノーマルとくらべると・・違いはわかるんで ...
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2006年6月5日 20:40 DEKINGAさん -
HOTイナズマECO装着
とりあえずココにペチャッ！ｗ バッテリーのプラスとマイナスに結んで・・ 完成～・・ハヤッ! 現物です 低速でのアクセルレスポンスが良くなった気がします！
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2006年6月5日 13:07 DEKINGAさん -
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