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メーカーが大事にしないクルマ - V70
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
850とボディー構造がほぼ同じなので、
ある程度流用可能な部品やオプションが
有った事。 - 不満な点
-
内装材が
年々劣化していく事。
天井やドアの内張りが結構
剥がれていく傾向にあるので、
一度は貼り直しする必要がある。
ダッシュボードの固定部分の割れが
原因でギシギシ鳴るのが悩み。 - 総評
-
純正部品が、
結構生産中止になってます。
肝心な消耗部品を交換してない
ズボラなオーナー様が多々いらっしゃった為に、
現存する中古車両も
内情ボロボロだと思います。
5速ATと電スロは
必ず壊れます。
本格的にカネ掛けて直す気が無ければ、
850同様、買うのはオススメはしません。
- デザイン
- 5
-
285に切り替わる前の
最後のカクカク感のあるボディー。 - 走行性能
- 4
-
前後タワーバーを着ける事で
多少カーブの踏ん張り感は出るかと。 - 乗り心地
- 3
- 積載性
- 4
- 燃費
- 2
-
燃費は基本8以上は期待せず。
ドンドックスさんで
コンプレッサーを新品に交換したら、
燃費は大分変わる様な事を聞いた。 - 価格
- 1
-
期待値ゼロ。
乗り潰すつもりで乗りましょう。 - 故障経験
-
268800キロで
とうとうオートマの滑りが酷くなり、
オーバーホールしました。
その際に、
リヤクランクシール
エンジンマウント前後換えました。
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