調整・点検・清掃 - 吸気系 - 整備手帳 - アクシス90
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MRワゴン RECS施工
ワコーズのRECSです。 みんカラにもパーツレビューはたくさん掲載されていますが、まずは実際に試してみよう! という事で、当社のMRワゴンに施工する事になりました。 走行距離10万キロ超えてますので、実験台には最適かと(笑)
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2014年8月10日 00:15 EXARTさん -
SA10J ビーノ ニードル問題
まずビーノあるあるの小ネタ ビーノってばらすとオイルタンクがグラグラして落ちるんだよね。 んで下のフレームごと2ミリの被覆銅線でしばった。 タイラップでもいいんじゃね。 メットイン外してもオイルタンクは落ちなくなるし、これだけでもすげー作業が楽になるよ。 全部純正部品だけど、3YKのダクトとか使っ ...
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2024年5月31日 18:18 龍田@CRWさん -
スロットルにあぶら~
アク9は純正非貫通グリップ。 3YKならいいんだけど・・・ 珍しくまじめ?にそもそも論からすたとしてみる。 アクセルワイヤーが途中でオイルポンプと分岐してるので、 そこの扇動抵抗が大きい。 ジョグ系よりキャブの戻しのバネが強い。 以上2点の理由で3YKあたりよりアクセル重いんだよね ...
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2024年5月17日 06:05 龍田@CRWさん -
プラグ焼け色チェック
昨日のセッティングがあってるか、プラグ見て見たところ、綺麗にきつねいろだった。(13kmほど走行後)あとはアクセル開度1/2くらいで、ガバガバ言ってたので、エアスクリューを調整。見事に消えた。
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2012年8月27日 18:38 ゆーちゃん。さん
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