駆動系 - 整備手帳 - シグナスX
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クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
キックギヤの取り外し
前回の整備で空回りしたりして 意味の無いキックペダルを 取り外していたのですが・・・ ガラガラ音が出たので調べてみると・・・ プーリー側と接触している様なので ギヤごと取り外すことにしました。 台湾仕様は元から無い事ですし。 まずはスナップリングを外します。 クランクケースカバーの裏側です ...
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2014年12月21日 09:47 ジャガー♂さん -
リャンホイ センタースプリングへ交換
左:リャンホイ 右:5期純正 線径がφ4.3→φ4.6になる以外は、全長や巻き数、巻き方向とも純正と同じ。 実はこれが意外と重要。ベアリングスライダーとの組み合わせでドリブン側が開き切らないとか、巻き方向逆だと異音が出たりしますね。 取り付けたところ1 取り付けたところ2
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2013年8月27日 23:23 tomo☆yuuさん -
Vベルト接触部分を除去
駆動機構ケース内のリブとVベルトが擦れています。 その証拠に、Vベルト奥側が擦れて白くなっています。 Vベルトが接触する部分をリューターで除去し、耐水ペーパーで仕上げました。この後左側のリブも同様に処置。
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2013年7月15日 07:00 tomo☆yuuさん -
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