調整・点検・清掃 - 燃料系 - 整備手帳 - シグナスX
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プロの整備手帳
メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善
メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Ｋをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...
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2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん -
キャブレター仕様ＯＨ
ＳＥ１２Ｊキャブ仕様。バラバラにしてＯＨ。意外や意外！そんなに汚れていませんでしたが、車体番号からヤマハのパーツリスト（ネットで見られます！）に沿って部品を購入交換したけど全く走らず( ﾉД`)ｼｸｼｸ…。なんでだろう？ ニードルは上が新品。下が取り付けてあった旧部品です。細さが若干ですが異なりま ...
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2019年1月24日 16:36 aromadayoさん -
CVK24 純正キャブレターOH
品番はこれです。 スロージェットはついでに番手変更。 フロートの色が違いますねー。 オーバーフローする前に交換 計測してないけど、痩せ細ってる可能性あるので交換。 パイロットスクリューのOリングも交換 オートチョークOリングも交換。やや痩せ細ってる。 ダイヤフラムも少し伸び？破れなし。 加速ポンプ ...
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2017年9月30日 22:54 とも ひろさん -
エンジン掛からず。。
最近、シグナスで通勤しているのですが、昨日、仕事帰りにいくらセルを回してもエンジンが掛からず…仕方なく職場に置き去りにして帰って来ました。(＞_＜) で、今日は休みなので、今朝から引き取りに行って来まして、朝から原因の究明をして見ました。 先ずプラグを外してみました。（画像は有りません）昨日散々 ...
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2017年7月30日 09:36 domonさん -
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燃料ポンプ移設
KOSO強化バーを付けるため移設しました。 強化バーの位置決め。ばっちり当たります。 燃料ポンプの固定プレートを分解。 移設場所に合わせてプレートを加工してみました。 取り付けてみました。出来るだけ、高さやパイプのねじれが変わらないように。 車体の左から見たもの。フレームにネジ用に穴を2カ所あけて ...
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2013年2月3日 02:19 SELFSERVICEさん -
燃調再セッティング
ここ数日で気温が下がり始めたので燃調の再セッティングをしました。 夏場の燃調セッティングは 8マップスイッチ 5番 フルコン本体ダイヤル Aダイヤル 点火時期 1 Bダイヤル 全域噴射量 0 Cダイヤル 低域噴射量 3(＋9％増加) Dダイヤル 高域噴射量 5(＋15％増加) このセッティン ...
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2020年9月18日 01:14 AC☆@B45A＆SE464さん -
アクセルレスポンスアップ
キャブのダイアフラムスプリングを7巻カットしました。 今までだと、アクセル捻ってもワンテンポ遅れて回転が上がる感じだったのが 回転とアクセル開度が追従して レスポンスが良くなりました 合わせてダイアフラムピストンの負圧穴拡大しようか思案中です
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2022年5月23日 16:25 rara7886さん -
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冬に向けてキャブセッティング
ボアアップしたのは、夏でしたので キャブセッティングをやります 今時は、バイクもFIの時代ですね〜 面倒ですが面白いですね 今回は、MJ110 SJ40にしました。 試走に出ようとしたら雨です。 また明日ですね ツーリング行きて〜
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2017年10月13日 17:40 おやじのレヴォさん
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キャブレター仕様ＯＨ
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