取付・交換 - 燃料系 - 整備手帳 - シグナスX
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オートチョーク交換 始動性向上狙い
数日エンジンをかけないと、エンジンのかかりが悪くなる症状があり、先輩方の投稿を拝見するとオートチョークが原因ではと考えました。 純正は高いのでAmazon で汎用品を購入しました。まー大体同じ形状でした。 コネクターは違ったので コネクターは移植しました。 とりあえず普通にエンジンはかかったので、 ...
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2022年10月1日 19:18 teru33さん -
燃料ポンプ(2回のリコール交換後の無期限延長保証でのヤマハ販売店にて交換)
※間違ってオデッセイの方に投稿してたので 再投稿です ※‼️貼り付けてるYouTube動画は、 やり方を調べてる時に見付けた 『2009.2010年の燃料ポンプ２回のサービスキャンペーンのを実施済みの車輌も 再度もう１回無償交換出来る』のを知った動画なので、 (1分20秒辺り～2分15秒辺 ...
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2021年11月8日 07:10 ｶｳﾋﾟｰTNK( ?ω?) ...さん -
aRacer RCmini 4C取り付け(*´ω｀*)
早速取り付けてみました(*´ω｀*) 調整ダイヤルは左から A 点火時期調整 B 全域噴射量 C 低域噴射量(TPS30％) D 高域噴射量(TPS70％) となります。 フロントカウル類を外すとメインキーシリンダーの下側に純正ECUがあります。 コネクターを外してフルコンに交換するだけ！ ...
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2020年4月26日 14:58 AC☆@B45A＆SE464さん -
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キャブレター消耗品交換 最終章
ニードルバルブも交換します。 測ってはいませんが 油面が上がり過ぎと感じました。 フロートも交換 左 新品 右 古品 フロートも無事付きました。 チャンパのパッキンは勿論、交換です。 エンジン搭載完了です。 火入れもしましたが エンジンが温まるまで アイドリングが不安定です。 原因は自動チョーク ...
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2017年11月3日 18:23 SE12Jさん -
キャブレター消耗品交換 第１章
ダイヤフラムを交換 左 新品 右 古品 これはダイヤフラム内にある ニードルを押さえている部品 その部分についているＯリングも 交換します。 パイロットスクリュー 台湾仕様にはＯリング、スプリング、ワッシャがついていない模様 国内は部品があります。 ダイヤフラムを慎重に取付けました。 噛んだりし ...
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2017年11月3日 18:14 SE12Jさん -
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燃料ポンプ(2回のリコール交換後の無期限延長保証でのヤマハ販売店にて交換)
※間違ってオデッセイの方に投稿してたので 再投稿です ※‼️貼り付けてるYouTube動画は、 やり方を調べてる時に見付けた 『2009.2010年の燃料ポンプ２回のサービスキャンペーンのを実施済みの車輌も 再度もう１回無償交換出来る』のを知った動画 ...
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シグナスX オーバーホール その２
燃料タンク交換にはインナーカバーを全て外しますがぁ～！ その前に…キーシリンダーカバーを外さないといけません！(・_;) キーシリンダカバーは8mmのネジで留まってますぅ～！ ついでに新品のキーセットと交換しますぅ～！ 新品は綺麗になりましたぁ～！ ...
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aRacer RCmini 4C取り付け(*´ω｀*)
早速取り付けてみました(*´ω｀*) 調整ダイヤルは左から A 点火時期調整 B 全域噴射量 C 低域噴射量(TPS30％) D 高域噴射量(TPS70％) となります。 フロントカウル類を外すとメインキーシリンダーの下側に純正ECUがあります。 コネ ...
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