ヤマハ シグナスX

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シグナスX

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燃料系 - 整備手帳 - シグナスX

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  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明

    メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善

    メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...

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    2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん
  • キャブ調整

    CVK32 PJ35 MJ138 PS2.5 → 1.5 JN D813RR 1巻カット 変速回転数 8000rpm

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    2024年5月28日 23:35 hero4さん
  • 添加剤投入

    AZのFCR-062を投入 バイク 5リットルに対し 15ミリリットルなので 15ミリリットルちょい 入れました。

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    2024年1月28日 21:20 SE12Jさん
  • LOOPパワーショット投入

    2万キロ超えたのでLOOPパワーショットを試してみます 量的に安いので自動車用の240ml缶を購入 20643km ガソリン残量も半分なので先に入れて給油で混ぜます 30ml投入します 出勤前に準備して スタンドで給油 効果はいかに!

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    2023年12月27日 08:12 kotopapaさん
  • ワコーズ フューエルワン添加

    備忘録を兼ねて。 走行13789km 60ml添加。

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    2023年12月10日 21:56 poosukeさん
  • ワコーズ フューエルワン添加

    備忘録を兼ねて。 走行9452km 60ml添加。

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    2023年6月10日 22:48 poosukeさん
  • キャブ調整

    CVK32 PJ38 → 35 MJ138 PS1.5 JN D813R → D813RR 1巻カット 変速回転数 8000rpm

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    2023年5月21日 14:57 hero4さん
  • キャブ調整

    SE12J(5UA1?)のジェットニードルは薄型ですので、燃料を濃くしたい場合は5UA4などの年式違いを購入し、交換すれば濃くなります。 部品番号の3番ですね。 さらに馴染みのバイク屋さんの情報で、ニードルが入る受け側、部品番号7番。 こちらも交換してください。 若干ですが5UA1の方が内径が細 ...

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    2023年2月4日 17:51 ☆HOSHI☆さん
  • オートチョーク交換 始動性向上狙い

    数日エンジンをかけないと、エンジンのかかりが悪くなる症状があり、先輩方の投稿を拝見するとオートチョークが原因ではと考えました。 純正は高いのでAmazon で汎用品を購入しました。まー大体同じ形状でした。 コネクターは違ったので コネクターは移植しました。 とりあえず普通にエンジンはかかったので、 ...

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    2022年10月1日 19:18 teru33さん
  • キャブレターの洗浄と燃料ポンプへのガソリン注入を実施

    久しぶりにエンジンを掛けようとしたら、セルは弱いしエンジンがかかりません。 とりあえずバッテリーを充電し、再度エンジン始動を試みましたが始動せず… 長期保管していたので、キャブレターをバラして洗浄していきます。 写真を撮り忘れまして画像はありませんが、意外とジェットの詰まりは無く綺麗。 キャブ ...

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    2022年6月11日 13:44 青いらいおんさん

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