ヤマハ ドラッグスタークラシック400

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ドラッグスタークラシック400

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調整・点検・清掃 - 燃料系 - 整備手帳 - ドラッグスタークラシック400

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    1. 整備1の説明

    メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善

    メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...

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    2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん
  • またまたキャブからオーバーフロー

    まずはバラします。 フロート外して、フィルター取ると、、、? 崩壊してる。 この樹脂がそこらに詰まってた。 やはり安物社外品ですね。 とりあえずは以前外したフィルターに交換してみました。

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    2023年10月31日 07:49 kazu0118さん
  • 汎用スポタンとの戦い

    前回鉄板を使ってコックレスを作ったけどスポタン自体を固定する方法をまだ発見してなかった。この穴にボルト固定したいけど位置関係がなんだか難しい こんな感じのゴムを買ってきました外径が2ミリ大きいから少しずつ削っていきます。 火炙りなど試みてなんとか形に 半分ほど埋め込みました。ほんとは押し込んだまま ...

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    2023年4月15日 14:02 天粋香&ちゃがまるさん
  • ガソリンコック加工と塗装

    タンクの裏側、ちょうどフレームに干渉する燃料の出口…困ったもんだなー とりあえず見えちゃうとカッコ悪いので、このエンビのパイプを黒塗装します。 シリコンオフを塗布 綺麗に拭き取るけど、なんだか毛羽が残るんだよね〜猫屋敷だから仕方ないのかなー モノタロウのスプレー嫌いだけど仕方なく使う 超絶適当に噴 ...

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    2023年4月13日 19:10 天粋香&ちゃがまるさん
  • キャブレター整備

    どうしても加速しない。 坂道では登らずエンスト。 原付に抜かれ、トラックに煽られる。 そこで、再度キャブレターを分解。 1番のキャブレターのニードルジェットの位置がおかしくガソリンが周りから漏れている。 バラしてみると切り欠きの位置が合ってなかった。 修正して組み付け。

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    2022年6月14日 21:38 kazu0118さん
  • キャブレター整備

    まずはタンクとシートを外す。 そしてキャブレターを取り出す。 購入した部品と交換。 交換しながらキャブレタークリーナーでお掃除して組み上げる。

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    2022年4月19日 21:51 kazu0118さん
  • (⑉•̆ ·̭ •⑉)モー!! 設定出ない

    思ったように設定できない。 アクセル開くと、酸欠のように鼓動が止まる、ドカンと開くと高回転でまた止まる。 アイドリングが高めのまま降りてこない。 ご近所が出てきて迷惑そうにこちらを見てる。 うるさいよ!うるさい! 私だってそお思う程だからかなりのもんだうるささ

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    2020年6月20日 11:18 天粋香&ちゃがまるさん
  • キャブの清掃

    キャブからのガソリンのお漏らし。 ある程度漏れたら止まる。 エンジンをかけて少しするとお漏らしする! の繰り返し。 なので疑わしい所と、交換したかった部品を注文。 しめて15,000円位。 全部で12点。 ヤマハってパーツ専用のスマホアプリがあるんだよねー! 自分の乗ってるバイク、年式を選んだら ...

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    2018年8月25日 22:06 ちゃぼちゃんさん
  • ガソリン漏れの為、キャブ周りの確認

    常にでは無いんですが以前からキャブ周りからお漏らし。初めてのタンクからキャブ周りまで外してみます。 タンクはネットで色々見て外し方を見させて頂きました! エアクリはキャブにバンドで留まっているはずなのに…。 軽く持ち上げただけで取れてしまった。 もしかしてただ単に乗せてあっただけかな? エアクリ ...

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    2018年8月23日 08:06 ちゃぼちゃんさん

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