ヤマハ DT200R カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

DT200Rのマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はDT200Rのカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• ラフ＆ロード DT200R用マフラー

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  回顧録です・・・
  
  ノーマルマフラーでは、消音性能第一でかなり絞った設計をされているのが、
  このマフラーに換えると、まるでモトクロッサーのような吹け上がりに、
  劇的に変化して感激した記憶があります。
  
  音も、いわゆる爆音ではなくレーシーな音で、街中でも迷惑にはならなかったと。
  
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  ついでに、他のカスタマイズは；
  
  コケルのが当た ...

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  by フィールダー01 さん

• 澤田ワークスさんのDT200R

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  旧車仲間が所有していた２０年？放置DT200Ｒ。
  彼と知り合った頃から目をつけていたがこのたび物々交換でようやく入手。
  エンジンの調子を取り戻すまでにタンク・キャブ・エンジン腰上・YPVSのOHを行い、外装を塗りなおした。
  入手から２ヶ月弱で完成・公道復帰。
  ２ストの加速と排気音に感動。林道たくさん走りたい。

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• エイジングさんのDT200R

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  ★　秋田県の方が落札してくださいました。　ありがとうございました。　★　非常に乗りやすいバイクです。ハンドルは良く切れるし、低速トルクがある！　まるでトライアル車のような、2ｓｔオフ車です♪　

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• potantさんのDT200R

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  当時は長野でだれも平日のバイク仲間がおらず、単独で林道に出かける事が多かったです。
  トラブルがあっても自己責任。自力で帰ってくるしかなかった。もちろん携帯電話もない時代で懐かしい。レビンやサーフで牽引して山形県で当時行われていたレイドカムロという楽しい草レースに４年ほど参加しました。そのうちこのDTでは3回ほど出場。夏場のスキー場でのヒルクライムや川渡りなど、通常では走らせてもらえないようなお宝 ...

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• ジャビッとさんのDT200R

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  　2000km走行の中古を25万で買って、8年乗りました。 　
  
  　 絶滅危惧種・・・２スト単気筒^^
  　
  　 渓流釣り、林道ツーリングの友です。
  　
  　

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• NackyさんのDT200R

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  エンデューロレースやオフを走る為に購入。非常に優秀なトレール車だった。当初は白／赤のカラーだったが自分で白／青にし、チャンバーを交換。このバイクでは本当に色々な所に出かけた。山奥で遭難しかけたこともしばしば（苦笑）。土砂降りの箱根の林道と峠を超え、千本浜に出た時の空の色は今でも忘れられない。

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• chabdaiさんのDT200R

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  バイク2号機
  新車で購入。
  中免取得してすぐ購入。即シート、ブーツを青に変更。
  あこがれの北海道へ。
  ロングストロークのサスやスムーズに吹け上がるエンジン特性でツーリングやスポーツ走行なんでもこなせる楽しいバイク。
  最後はミッショントラブルでレイドの下取りとなる。
  

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• エイジングさんのDT200R

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  平成24年７月　埼玉の方が購入してくださいました・・・。　★元々、程度の良い状態で入庫しまいた。しかし、エンジンから僅かに打音がしていたので、シリンダーまでバラして点検。結果、問題なし。（ブログ参照）　安心して、お引き渡しが出来ました。

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• hatake3さんのDT200R

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  林道ツーリングに行きたくてオフ車探していて、お取引先の方から譲っていただきました。
  軽くてパワフル、やっぱり2stは楽しい！

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DT200Rのエアコンフィルターの交換

意外と忘れがちなのがエアコンフィルター交換。DT200Rにエアコンフィルターが装備されているかチェックして、交換歴がなければDIYでチャレンジしてみましょう。車種によっては大変だったりもするのでここでチェックしておきましょう。

• エアコンフィルタ交換

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  エアコンフィルタを、６年間で１度も交換したことが無い嫁のＮキッド。
  取付け参考時間は１分！！ シール用のスポンジが好感度ＵＰ 助手席の足元を下から覗くと、ふむふむ、
  ここにフィルタが収まってるのね。 タッピングスクリュ２本を外して、６年間放置した
  グロいフィルタが出現… のはずが、なーんと空っぽ(^_^;)
  
  フィルタ装備されてなかったのね… 訳も判らず、トレイ同包タイプのフィルタを購 ...

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  by 治朗 さん