愛車紹介 - DT200R

愛車一覧

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  りゅーや@GE

  たまに林道に行くのでその時乗ってます。

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  たかパパ♪

  オフロードとしては１台目のバイク。 ほどなくエンデューロブームになり、レースにはまってしまって保安部品は全部はずしてました。 載せた写真と全く同じカラーでした。 ２０年くらい前にホームページ作ってたので、それをそのまま転記します。（記憶もあいまいになってきてるし・・） 若いころに書いた記事な ...

  型式

  ３ＥＴ

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  yoshi381

  中免を取って購入。仲間と富士山五合目まで道なき道を登ったり彼方此方のガレ場を走ったりしていました。当時は登山道も閉鎖されていなくて歩行者に気をつけて走れば怒られない時代でした。その後4駆が登山道を上りだして歩行者との問題や環境破壊が起きて林道からエンジン付きの乗り物が締め出されてゆきました

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  でけたしこ おかむ

  軽くてよかった。

  型式

  37F

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  ゆしりん

  オフ車に乗ってみたくて・・・ポジションが高くて運転しやすかった。

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  まも8号

  あまりオフロード走らなかったな…。

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  carz.

  高速に乗れない125からステップアップ！ 速いバイクでしたが、クラッチが重い。 とっても楽しいバイクでした。 結婚してから乗らなくなって放置。一度復活させたものの、やはり乗る機会がないので泣きながら売却。

  型式

  3ET

  所有期間

  1989年9月10日～2007年9月1日(約18年間)

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  てるえもん♪

  オークションで即決したバイク セロー並の車格に軽量な2ストエンジンを備えた面白バイク。 ポジションはセローほどキツくなく、とても乗りやすい。 ハンドリングもヤマハらしくすばらしい。 サイレンサーとハンドル、スプロケのみ交換されていましたが、街乗りもフツーにこなせます。 北九州の方から2万円で ...

  型式

  37F

  所有期間

  2013年4月1日～2013年9月30日(約6ヶ月間)

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  まちゃ97

  趣味で乗っていたZ-1が改造の為に度々入院し、 その代車として借りていたのが、DT200Rでした。 街乗りでは２ストパワーの速いこと速いこと。 頼み込んでそのまま譲り受けました。 完全なノーマルで乗っていました。 その後、DT 200WRが欲しくなり知り合いに譲りました。

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  アドベンチャー エレファントの"DT200"

  同僚から、5万円で購入したが、即売りました。 ナンバー取得時に乗った以外に乗った記憶がない。

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