オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - FJ1200
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
難易度
2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
クラッチマスターシリンダーの分解整備
FJ1200はすぐにクラッチフルードが漏れてくる。 高熱になるエンジンの横にクラッチリレーズがあるので、 すぐにシールが駄目になるみたい。 こまめにフルード交換をしていてもシールがダメになると すぐに漏ってくる。 どうせシールを交換するのなら同型エンジンのXJR1300のクラッチリレーズ ...
難易度
2011年6月18日 23:05 MARKMETALさん
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