ヤマハ FJ1200

ユーザー評価: 3.8

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FJ1200

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クルマレビュー - FJ1200

  • マイカー
    ヤマハ FJ1200
    • カメーンライダー

    • ヤマハ / FJ1200
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2024年7月13日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    走行安定性が良い。大柄なのに狭い道でもクリクリまわる。長距離ツーリングには持ってこい。当然国産なのでレギュラーガソリン。キャブ独特のダイレクト感のあるフケの良さ。足つきは女性でも大丈夫👌5速に入れておくと40kmから240kmくらいまでATのように一気に引っ張れる凄いパワー
    不満な点
    こけると起こすのに一苦労😅ぐらいかな?
    総評
    30年以上前のオートバイなのですが、海外で人気があるお陰でパーツは意外と揃います。現在3cvと3xwの2台持ちですが、大変気に入っています。
  • マイカー
    ヤマハ FJ1200
    • つーぶー

    • ヤマハ / FJ1200
      - (1988年)
      • レビュー日:2023年11月16日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 3

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性1
    • 燃費1
    • 価格1
    満足している点
    街中ですれ違った事が一度もない(笑)
    不満な点
    部品の供給が乏しい。
    総評
    発売当時は空冷世界最速車種という事で、高速ロンツーもなんのその。
  • マイカー
    • 味噌おでん

    • ヤマハ / FJ1200
      不明 (1991年)
      • レビュー日:2023年3月15日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 2

    • デザイン3
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費1
    • 価格1
    満足している点
    やはり、大排気量のパワーです。
    直進安定性とコーナリング性
    楽なポジション(アップハン)、カウルの防風性
    ヤマハであること
    不満な点
    重い、これに尽きる。
    古いので、よく壊れる。(仕方ない)
    総評
    もう少し軽くて、壊れない(新しい)バイクに替えようか何度も思ったけど、ヤマハにFJ以上のバイクがない。(FJRはさらに重い)
  • マイカー
    • KP61SE

    • ヤマハ / FJ1200
      3XW (1991年)
      • レビュー日:2023年1月14日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格2
    満足している点
    ハーフカウルですが防風性能が高く高速移動が楽。
    90-120km/hぐらいの速度になるとエンジン・車体の振動が大幅に下がる絶妙な設計のバイクです。
    不満な点
    空冷の宿命で夏場・渋滞は不得意です。油温計を見るのが怖い。
    総評
    空いている高速をひたすら走るには最適なバイクです。ハンドリングも安心できるセッティングです。
  • マイカー
    • にんにく好き

    • ヤマハ / FJ1200
      不明 (1988年)
      • レビュー日:2022年7月9日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 3

    • デザイン3
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費2
    • 価格5
    満足している点
    適度に気持ちいい加速
    エンジン周りのパーツが現存している
    不満な点
    燃費、ZZRの半分これはつらい
    重量、センタースタンド上がりません
    17インチ化したときなど前後バランスをきちんととらないと普通の人には絶対上がらない
    (ホンダさんを見習ってくださいヤマハさん)
    ヘッドライト、めちゃくちゃ暗い LEDに交換必須
    燃料ポンプ、セルモーター壊れます
    最近では燃料ポンプの予備を積んでますw
    総評
    経年劣化は激しいですが手を掛ける度に愛着が増して行きます。バイク弄りが好きな人にはたまらないです、社外パーツが少ないですが他車パーツ流用などを考えるのもめちゃくちゃ楽しいです。

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