ヤマハ ジョグ-27V カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
ヤマハ ジョグ-27V をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるジョグ-27Vオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

al.ni.co@R32さんのジョグ-27V
ジョグ-27Vのおすすめカスタムパーツ
ジョグ-27Vでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
ジョグ-27Vのホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでジョグ-27Vのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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ヤマハ(純正) アクティブ35R リアホイール
リアタイヤをチューブレス仕様にするためこのカッコ悪いアクティブ35R純正リアホイールを流用しています。縦型にはお約束ですね。チャンプRS号と同じくリブを削って少しだけカッコ良くしようと努力はしておりますw
今回は日産ブリリアントホワイトパールで塗装しました。サテンホワイトなボディカラーとは微妙に違うブリリアントな輝きですw -
ヤマハ ミント 純正ホイール
前後共にポン付けでした、見た目が可愛くなります。あとノーサス車の場合はさらに低くなるのでおすすめです
シルバーだったのをホームセンターのラッカーで白く染めました。 -
ヤマハ純正 ミント 8インチホイール
8インチ化しました。
ポンだと少し厳しいです。 -
ヤマハ純正 アクティブ リアホイール
定番純正流用です。
ジョグ-27Vのマフラーカスタム
走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はジョグ-27Vのカスタム度を大幅にアップしてくれます。
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キジマ レーシングチャンバー
ミントに使おうと思ってたチャンバー。
切った貼ったするのは勿体無いのでこっちに付けました。
負圧コックがモロ当たるので27Vは移設しないとつきません。2JA、3CPあたりならポンです。
性能はあんまり良く無い😢
当時、イワウチ、クリーン、武川、キジマ各社から同じ形状のチャンバーが出てた模様。 -
KN企画 チャンプタイプ チャンバー
チャンプ型のチャンバーです。
性能や音は静かめでよかったです。
車高落とすとレンズとボディに当たるので外しました。 -
ヤフオク ローダウンチャンバー
ヤフオクで買ったクソ安ゴミ精度チャンバーです。
社外チャンバーおきまりのガスケット止める溝がないので、取り付け面倒です。
あと、ステーがファンカバーにあたるのでファンカバー浮いてます。
見た目が締まったので、よしとしましょう!
ジョグ-27Vのヘッドランプカスタム
とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。ジョグ-27Vのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。
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M&H マツシマ PH7 イエローMAX80's
LEDの黄色と迷いましたが
やっぱり旧原付にはハロゲンイエロー。
みんなのジョグ-27V~カスタム事例~
みんなのジョグ-27Vをチェックしてカスタムの参考にしよう!
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al.ni.co@R32さんのジョグ-27V
そんなわけで、酔った勢いで落札してしまったCE50E 27V型ジョグ 通称ペリカンジョグです。
車体番号27V-2006***の規制前モデルで70km/hメーター搭載車になります。とりあえず納車時は不動車だったのですが、全バラしてキャブ清掃から開始しフレーム塗装やら外装塗装など行い2年ほどかけてここまで来ましたw
現在の仕様
ジョグ80(2XX)エンジン載せ替え
カウル類全塗装 サテ ... -
きゅーさまさんのジョグ-27V
後輩より、譲りうけました。
27V ペリカンオーナーさんいろいろ教えてください。
初期70キロメータージョグです。
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おこうた@ココアリさんのジョグ-27V
当時母が新車で購入して
ドノーマルで50kmも走ってない極上車でした。
すぐ乗らなくなり車庫の片隅で放置されていたので
整備、カスタムして今に至ります。 -
PXさんのジョグ-27V
思い出の 「27V」
ホワイト&グレーのツートン
1985年の秋、入手しましたが盗難にあって
あれから39年が経ちました。
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oyajinさんのジョグ-27V
息子が通学に使っていたジョグZを会社の
方に譲る事になり、引き取りに来られた
時「1台減ったからまた1台増えますね」と
言われ「煽んないで」と言ったのですが、
言われた通りになってしまいました(笑) -
だんく君さんのジョグ-27V
初めて見たときに一目惚れしてしまいました(笑)
もう何十万とコイツに注ぎ込んだかわかりません…(^_^;)
初めはターゲット90のエンジンを搭載してましたが、『如何にも!』な雰囲気で詰まらなかったので、ジョグ80エンジンにデチューン?しました(笑)
3桁km/hオーバーしてます!(^^)
・Egスペック
ジョグ80
ピストン&ヘッド 研磨
シリンダーボーリング加工100cc ... -
ニーマルP@北のQJYさんのジョグ-27V
二輪履歴。
学生時代に知人のバーディで原付の楽しさを体感。
フリーター時代に駅まで通勤にストリートカブに乗る。
その約10年後に普通二輪免許を取り林道へとKLXに乗り始める。
尻が痛くなるので大型二輪免許を取ってツーリングでとDAEGを追加。
でも何か足りない・・・SSか?アメリカンか?
いや、『2スト』だ!
50~250ccで何かないかな~?と、色々探し始める。
個人売、北海道増 ... -
MASAFUMI-1ARさんのジョグ-27V
今まで初代ジョグも数台乗りましたが安かったので購入。
シャコタン仕様(笑)。
ちょこちょこ修理して公道復帰するも走行中にチューブが破損しクラッシュ。フロントが歪み、修理ついでにミント用の足回り移植しました( ^ω^ )。
変更点
ミント(1YU)フロントフォーク ブレーキパネル ブレーキワイヤ メーターワイヤ
チャンプ(54V) フロントホイール
アクテ ...
難易度低め!?手軽に出来るカスタム
ジョグ-27Vのオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。
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