ランキング - JOG CV50

TORQUE02

23 PV

型式 SA16J (No.5126##) 原動機 A125E (1_Φ40.0x39.2) モデル名称 CV50A_JOG 登録型式 5SU2-010#A(2003) L1670 W640 H100 ...

愛車「ヤマハ JOG CV50 "SA16J"」を見る

つりうむ

21 PV

何となく原付も追加してみます。 車よりも手軽に安価で弄れるので楽しいです。 今は無き2ｽﾄ原付のため、大切に乗ってます。 購入後、駆動系を速攻で弄って色々と悪戦苦闘しておりましたが、最近はﾒﾝﾃﾅ ...

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ぷっち　

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私の２代目の原付、ＪＯＧ　ＺⅡです。 リモコンジョグってやつで車と同じようなリモコンがついてて、 キーシャッターの解除、シートのオープンはリモコンで可能です。 エンジンは排ガス規制後の２ｓｔです。 ...

愛車「ヤマハ JOG CV50 "ＪＯＧ号"」を見る

Laiona

8 PV

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*ゆき

5 PV

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GS YUASA YTZ7S

2 PV

純正装着はYTX4L-BSですが、バッテリー固定用のプラ部品(9番)を外すとYTX5L-BSサイズが問題なく入ります。（高さが2cm違うだけ） さらに、YTX5L-BSはYTZ7Sとサイズが一緒なの ...

まもるんのパーツレビューを見る

YAMAHA純正 3XG品番プーリー

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FNレースの定番となっており、3YJプーリーより変速幅が広いので装着してみました。 プーリーボスにワッシャーを挟んでもしっかり変速してくれるので速度を犠牲にせずゼロ発進が速くなりました。

YoshiP34のパーツレビューを見る

ミシェラン S1 90/90-10 50J TL/TT

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PCXで有名だった為、ミシェランタイヤを選んでみました。 コーナーリングでわかりましたが、タイヤだけでこんな違うの？ぐらい変わりました。 元のタイヤがなんだったのかわかりませんが、安定感が何よりも違 ...

らい.のパーツレビューを見る

台湾 インシュレーター

1 PV

ヤマハ純正品では無く、オクで台湾製を買ってみた。

チビックRのパーツレビューを見る

CF POSHCF CDI

1 PV

【総評】 トルク・パワー・スピード メーター振り切り満足 【満足している点】 お手軽にできるチューン 【不満な点】 商品自体には、不満なし ただドラムブレーキ言えにスピード出し過ぎは 恐怖を感じ ...

Laionaのパーツレビューを見る

JOG（5SW4・SA16J）ＣＤＩの交換

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リミッターカットの目的もあり、ＣＤＩの交換を実施しました。 交換自体は正味１時間程度で終了。 特にカウル類の取り外し時にカウルの爪を折らないように気をつければ、交換は特に難しいことはないです。

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まずは・・・ブレーキパッド＆ブレーキシュー交換

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Monotaroから購入。 前輪用ブレーキパッドは914円、後輪用ブレーキシューは1334円でした。車と比べるとオモチャみたいな値段。

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SA16J EG不動調査(負圧ﾎｰｽ接続不良) 14,963km.

5 PV

プラグ濡れてます。 燃料来てる。 (ガソリンと思ってる。本当はエンジンオイル。2st失念。)

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前輪ブレーキパッド交換

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バッテリー交換

4 PV

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