ヤマハ ジョグ アプリオ

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オーバーホール - ブレーキ関連 - 整備手帳 - ジョグ アプリオ

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  • 番外編アドレスV125ブレーキマスターO/H

    番外編、アドレスばかり。このアドレスオーナーの部員の依頼は、ブレーキレバーを握ると、ギシギシ感じる、でした。既に、マスターのインナーキット持を買ってある、とのこと。普通、インナーを交換すればギシギシ感は消えます。 ここから、ブレーキオイルを点検する窓?を覗くことが出来ます。オイル、汚そうです。茶色 ...

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    2021年11月7日 18:27 YAMAHA車改造おじさんさん
  • 番外編 アドレスV125 ブレンボ

    マタマタ番外編。原チャリ倶楽部部員のアドレスV125G。ブレンボキャリパーのO/Hです。ブレンボキャスティングキャリパーの交換部品として、シールキットはSUZUKIブレンボ装着車純正部品を使用、オイル通路用のOリング(赤矢印)は、フッ素ゴム素材でモノタロウから購入。今回は、パッドピン800円(税込 ...

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    2021年10月3日 00:52 YAMAHA車改造おじさんさん
  • フランド4ポットキャリパーの話

    フランド HF-8レーシング 40mmピッチ4ピストンキャリパー。メイドイン台湾。 アプリオ100にぶちこんで使っていましたが、現在は部屋のモニュメント♪としてます。今回、オーバーホールしてみることにしました。オイルシールは交換しません。メインは清掃とブリッジボルトの交換です。 しかし、ブリッジボ ...

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    2021年1月15日 09:46 YAMAHA車改造おじさんさん
  • ブレンボ(3YK)オーバーホール 最終章

    キャリパーボルト 腐食しています。 磨いても? 再利用しません。 2りんかん でステンレスボルトを 購入しました。 これで終了です。 後は付けるだけ 洗浄したら以外に綺麗なボディでした。

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    2018年3月31日 22:13 SE12Jさん
  • ブレンボ(3YK)オーバーホール 第1章

    現在のアプリオにもブレンボが 付いています。 しかし、本体は販売中止となっているので 予備として整備します。 固着はありません。 ボルト ピストン ブリーダーも固着なしです。 本体以外のこのOリングも 純正品として販売されていない。 ホームセンターに類似品が あると思います。再利用するか 購入して ...

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    2018年3月31日 14:18 SE12Jさん
  • マスターシリンダー窓補修

    ホースは、ステンメッシュ、キャリパーは純正ブレンボなのですが、マスターだけ社外品。 窓のゲージプレートが縦スリットではないのとタッチが異常に固いのですぐ社外品だとわかりました。 ピストン径が、違うんですかね? 純正と同じなら11のはずですが。 中古で送料込み1200円ほどの純正中古が手に入ったので ...

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    2017年6月3日 08:32 ノブローさん
  • ヤマンボ

    オークションで落札したジョグZRのプレンボ 純正シール類が手に入ったので オーバーホール ※自己責任 中央の小さいOリングは純正品目にないので無くさないように再利用 注文失敗でパーツナンバーに対し1セットとなっている。 2ピストンだったので 2個頼んだが 失敗 もうひとつは「ブリードスクリュー」 ...

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    2013年11月17日 20:11 SE12Jさん

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