エンジン廻り - 整備手帳 - マジェスティ
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整備22 続続 駆動系オーバーホール
続きの続き。 頑張って渇き切ったグリスを除去! おまけに分解できるところは全部バラし洗浄しました。 組立にはプーリー同様、摺動部、軸受にはハイマルチグリスをタップリ充填しました(^^)v動きが滑らか! ついでにクラッチ残量を確認(゚∀゚) 予算の都合上クラッチアウターとクラッチシューの交換はやめ ...
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2021年3月20日 17:46 コロナモータースさん -
整備21 続 駆動系オーバーホール
Vベルトの新旧比較ですが左が純正新品、右が今まで付いてた社外品。 ヒビ割れ等、目立った劣化はありません、ベルト幅もそんなに摩耗してませんでした。ただ古いベルトは柔軟性が悪くめちゃめちゃ硬い!長期間動かしてなかった弊害がここに出てましたね。 続いて地味で面倒な洗浄作業ε-(´∀`; ) 手間が掛かり ...
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2021年3月20日 17:46 コロナモータースさん -
整備20 駆動系オーバーホール
いよいよ最後の整備!のはず(゚∀゚) 駆動系いってみよう٩( 'ω' )و 今回は耐久性と信頼性を考慮し純正ベルト、ウエイトローラーを使用! 他にもシール類の交換もしちゃいます。 もう金額がえらいことにε-(´∀`; ) 初めてスクーターの駆動系を触りますがなんだか… 元に戻せるか心配(゚∀゚) ...
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2021年3月20日 17:46 コロナモータースさん
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