ヤマハ マジェスティ250

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ステアリング - 整備手帳 - マジェスティ250

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    トヨタ ハイエース ステアリング 交換動画あり

    トヨタ ハイエース ハンドル(ステアリング)交換 数年使用したハンドルとシートカバーを新しく交換。 ハンドルとシートカバーの交換のポイントを紹介。 パーツ交換をわかりやすく説明します。 交換のポイントを順番を追って説明します。

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    2020年5月8日 13:30 MLITMANさん
  • バーエンド交換

    バーエンドをウエイト付きの物に交換しました。 ハンドルに差して閉めこむとゴムが縮み太くなり外れなくなる仕組み 頭のビスを六角レンチで閉めこんでいくだけで簡単に取り付け。 スロットルグリップと干渉して戻りが悪くなってないか確認。 ボディ色に近い色を選んでみました。

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    2024年5月26日 07:48 72styleさん
  • オフセットハンドルスペーサー 取り付け

    ハンドル位置を少し後ろに下げたくてスペーサーかましました。 もれなく3㎝ほどアップしてしまいます(笑) 当初、簡単な交換かと思いきや、すでに社外ハンドルにしているせいか、各ワイヤー類の長さに余裕がなくカウルを外して取り回しを見直しました。

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    2021年1月11日 22:10 72styleさん
  • ブレースバー取り付けとグリップ交換

    グリップが汚れてきたのと、ブレースバーを購入したので同時交換です。 グリップはいつものスコットです。 スコットのグリップはフロントの方向指定があります。 古いグリップはもう使わないのでカッターで切ってしまいました。 ちょっとメッキに赤さびがでてたのでスチールたわしで磨きました。 買ったブレースバ ...

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    2019年9月7日 17:53 のり@USさん
  • ワイズギア ドラッグバーセット

    ノーマルハンドルはカバーつきのダサいヤツ。なぜか手前に絞れてるので取り回しで目いっぱい切ると手首がもげそうになる。ポジション的にも若干高めで自分には合ってない。てことで交換。選んだのは純正OPのワイズギア製。ヤフオクで中古の2500円。ネジ類が足りなかったので純正を注文したらそっちの方が高値かった ...

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    2018年10月13日 14:27 いかぽん。さん
  • 絞りすぎたかなヽ(´Д`;)ノ

    Rai○さん 見ておられますか(^^; 力技でもっと絞れそうでしたがケーブル系の心配もでてきたので この辺りでとりあえずっにしてみました(^^ 前キジマなのか純正なのかの物との比較 乗りやすくなったような肩凝るようになったような腰は楽になったような ん”~複雑。。 グリップやらドリンクホルダ ...

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    2012年11月21日 19:22 kiyanさん
  • ハンドル周りメッキ化

    メッキコルゲート、メッキマスターシリンダーカバーの装着です。 左が装着後、右が装着前です。

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    2012年5月21日 22:35 ワタローさん
  • ハンドルブレース取付

    POSHのハンドルブレースシャフトとクランプです。 シャフトの長さは、187mm 一番短いものですが、マジェの純正ハンドルにギリギリです。 ハンドルを挟んでネジを締めるだけの、作業ですが・・・ ショートのシャフトでも長くキツイです(汗; 取付完了です♪ さーて、何をシャフトに付けようかなぁ~ ...

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    2012年4月30日 20:42 ちょろきち(^o^)ノさん
  • セットバックホルダー

    WirusWinのセットバックホルダーです。 これを取り付けると・・・ ハンドル位置が、17mmバックし27mmアップします。 純正の上部を外し・・・ その上に、取り付けるだけです。 ケーブルもギリギリ足りました(汗; ハンドルを固定するときの基本ですが、、、 まず、上部(前方)側を完全に締め付 ...

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    2012年4月30日 19:50 ちょろきち(^o^)ノさん
  • セットバックホルダー装着

    純正の状態だとちょっとハンドルが低くて遠いんですよね。 4D9はシートの前後調整もできないのでどうしようもない。 インターネットで4D9についていろいろ探していたらとても評判の良いこの商品を見つけ、購入してみました。 作業はとっても大変だったため、途中の写真はないです…。 17㎜バック、2 ...

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    2011年12月29日 07:39 ぬっきいさん

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