エンジン廻り - 整備手帳 - マジェスティC
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
エンジンマウント交換
これを交換しようと思い。所有7年目で夢が叶いました。お高いので! 外した物はゴムが少しひび割れていました。 片側のボルトにネジロック材が付いているので、外すのが大変です。 交換後の効果の確認は出来ませんでした笑 が、気分は良い感じです。
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2024年7月18日 21:26 いのタクさん -
カムカバーオイル滲み修理
黒ずみが凄かったので、新品のOリングに交換しました。 エキマニ側とインマニ側を両方とも交換です。 外した22年もののOリングもまだ弾力がありました。さすが国産!!
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2024年7月18日 21:20 いのタクさん -
ラジエーターリフレッシュ1
オークションで入手した中古のラジエーター。各種部品を取り外して錆びているところは真鍮ブラシで研磨。ウォッシュコンパウンドで脱脂しながら下地を整え、ガンコート塗装を実施しました。 ラジエーターコアまで塗れるのはガンコートならでは?
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2024年4月29日 01:20 red_oneさん -
キャブレターオーバーホール
コテコテに汚れていたキャブレターを洗浄し、可能な範囲でジェット等も交換しました。 元は茶色の塊 左は中華製の新品。交換できたら良かったのですが、バージョンが異なり、細かいところで形が… フロートピンが錆びていてフロートがはずせず結構焦りました。ベルハンマーを吹いてから加熱、冷却をしてしばらくしたら ...
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2024年4月22日 00:23 red_oneさん -
オイル交換2種類その2は下抜きとオイル添加剤も
難所は中古で初交換ならオイル下抜き用のフタが固着しているかも。他はオイル交換したことある人には初級、慣れたら30分かからないレベルです。 まず最初にアイドリングをスタートし、道具や消耗品を用意しつつエンジンを温めます。面倒ならそこらへん5分くらい走って来てもいいかも。 いつもならそうしますが雨だ ...
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2024年4月21日 20:49 プロ素人イノウエさん -
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