エンジン廻り - 整備手帳 - メイト
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
ミッションオイル交換＆2サイクルオイル追加
１．以下のオイルを使用しました。 ●ミッションオイルには、ホンダ4サイクルオイル：G1 ●2サイクルオイル追加には、ヤマハ2サイクルオイル ２．オイル 相当汚れていました。 ３．ミッションオイル 650㏄を入れました。 ４．2サイクルオイル追加 テスト走行 ●テスト走行（約５キロ ...
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2014年9月7日 21:12 アトバズさん -
マフラーカーボン除去-その２
１．パイプフィニッシュ洗浄後（2日間漬け置きしました。）、ブルーマジック メタルポリッシュクリーム でコーティングしました。 約1週間コーティングしておきましたので、マフラーの表面もとても綺麗になりました。 奥に３つ穴がありました。 綺麗です。 白煙が出ていません。 考察 ●パイプフィニッシ ...
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2014年9月6日 20:07 アトバズさん -
マフラーカーボン除去-その１
１．本体から取り外し完了 思ったより、簡単に取り外せました。スタットボルトかと思っていたら、普通のボルト締めでした。 ２．取り外した部品 ３．すごいカーボンの量 想像を超えている量が付着していました。 ４．バーナーで!! ５．バーナーで焼いてみました。 ６．出てきたカーボンの量 一部ですが、 ...
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2014年8月30日 18:44 アトバズさん -
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フロート・ニードルバルブ交換
前回、レストア中にフロートの孔に気が付き モータースにて部品注文、ついでにキャブ清掃 部品代で5,700円なりの 工賃6,000円 ・・・自分でやりゃ良かったなぁ～ 5年間の自賠責もはいり、これで堂々と公道デビューだ！ しかし、50cc ・・・走らんな
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2014年5月8日 13:58 じいや～んさん -
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キャブ＆ニードル清掃
最近、アイドリング状態で 暴走族のように噴かしっぱなしじゃないと エンストしてしまう （信号待ちでブォンブォン。視線が痛い） ヤバいな、と思っていたら とうとうオーバーフロー！ だだ漏れ 空っけつ ただでさえ、最近ガソリン高いのに･・･ こりゃ、バラしてニードルとキャブを掃除するしかない 組付け後 ...
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2013年11月14日 22:25 ぷりぃすとさん -
貰い受けたはいいものの…
さて、貰い受けたメイトくん。 しかし、10年以上農家の倉庫に放置され続け完全に不動車と化していました。 （しかも鍵さえ無いと来た） とりあえず、キャブレターOHを兼ねてエアクリ点検・掃除から始めました…が… いやいやいや、かなりベトつくオイル。 年式相応だけど、結構逝ってしまっているレベル。 台 ...
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2013年8月11日 21:18 フィリアさん -
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Ｖ５０メイトのエンジン不調修理
先日判明したメイトのキャブのオーバーフローの原因であるフロートのパンク、パーツが届いたので交換しました。これでガスが垂れる事もなくなり燃調も最適化・・・と思ったのですが、残念ながら性能は大差ないかむしろ危険な感じになりました。写真は古いフロート、綺麗にして ...
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マフラー掃除
めっちゃ白煙もくもくのワイのメイト。 田舎道を50km/hに満たない速度で30年近く走ってきた模様。 マフラーの中身はオイルまみれ確定。 結構苦労してサイレンサーを外すと、オイルでデロデロです。 山道を走ったら、カラカラに…。 ここより前の状態が気になりま ...
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ポート加工
マフラーを外して、ヘッドを外します。 プラグの色は理想的♡。 凸？。 凸直後に凹。 どうするよ、これ。 覚悟を決めて拡大。 凸の先は触らずに、肩を削ることに。 切り子はこの倍くらい。 だとしても、大した量は削っていない。 試走の結果、高回転まで回るよう ...
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