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    RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー

    NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
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    Ｖ５０メイトのエンジン不調修理

    　先日判明したメイトのキャブのオーバーフローの原因であるフロートのパンク、パーツが届いたので交換しました。これでガスが垂れる事もなくなり燃調も最適化・・・と思ったのですが、残念ながら性能は大差ないかむしろ危険な感じになりました。写真は古いフロート、綺麗にしても緑青っぽい滲みが出てます。 何が怖いっ ...

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    2018年11月23日 22:32 暇人ぶぅさん
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    点火プラグ交換

    中古で買って初走行前にまずはプラグ交換しました、外してびっくりコネクターの曲がりがひどいよ… 2ストには賛否両論ありますが、イリジウムプラグ（BPR6HIX）に交換しました。古い方はボロボロ ネジにはかみつき防止に高濃度モリブデングリスでコーティングして装着しました。 モリブデングリスは油分が熱で ...

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    2018年11月18日 16:09 max_hisaさん
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    Ｖ５０ＥＤメイトのポイント調整

    　先日一時的に不動になったときにプラグ火花を確認したら赤オレンジのいかにも弱そうな火花でした。最高速も全然伸びないし、これは点火系の不具合かもと。しかしメイトってＣＤＩ点火じゃなかったっけ？と思いジェネレーターカバーあけたらポイントでした。ＥＤ（スターター付き）は年式の割に電装系が全部古い気がする ...

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    2018年11月12日 23:36 暇人ぶぅさん
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    パワーフィルター取付

    無理くり取り付けてみました。 しかし、燃費かなり悪くなったので純正に戻そうと思います。

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    2018年6月25日 18:00 §ｓｋｙ§さん
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    キャブレター清掃

    持ってくる時から、アイドリングしなかったので友人宅にてキャブレター清掃を行いました。 キャブを開けてみると、中には苔が生えてました(>_<) しかもスロージェットは詰まっていました。 一通りバラしてキャブクリーナーにて清掃。 清掃後はアイドリングもしてくれてかなり乗りやすくなりました。

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    2018年4月22日 13:52 §ｓｋｙ§さん
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    マフラー交換

    ヤフオクにてM5メイトのマフラーを買いました。 元々のマフラーは錆びてきたなくなり、さらに穴空きまくりでした。 なんか汚いマフラーがそれです。 見た目はほぼ同じですが、若干の違いがあり、取り付けの穴をヤスリで削りました。 なんとか付きました(*^◯^*) 排気音は静かになりました。 排圧がし ...

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    2016年10月9日 22:45 hakase9102さん
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    燃料コック

    注文してた燃料コックが来ました。 早速取り付けましょう(*^◯^*) 取り付け完了！ メイトは燃料コックが2種類ほどあるみたいで、このメイトは、ねじ込むタイプですが、ビスで固定タイプもあるみたい。 それにしても、新品のコックが一際目立つ(^^;; レッグシールドも取り付けてと。 中々な味を ...

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    2016年3月1日 21:53 hakase9102さん
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    燃料コック（ストレーナー）交換

    外した部品 脱着は燃料ホース２本とネジ２本だけです。

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    2014年10月12日 17:08 毒多ぁさん
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    添加剤を入れてみました。（ワコーズのフューエルワン）

    １．フューエルワンとユンケルの瓶(30ml) （参考）フューエルワン 添加量 燃料30～60Lに1本を使用。 燃料が30L未満の場合は1%を超えないように添加してください。 メイト（年式は96年～2000年の間らしい）のガソリンタンクの容量（96年）は、燃料タンク容量（L) 5.3 Lとの ...

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    2014年9月7日 21:19 アトバズさん
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