整備手帳 - MR50
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取り回しの良い5ナンバー枠に収まりながら、スクエアな塊感を強調したインダストリアルデザインの美しさが特徴のNV200、フロントからリヤにかけて緩やかに上昇するウェストラインと、上下幅をあえてタイトに絞ったリアルーフ・ウィンドウの絶妙なバランスが、スマートでありながら、タフで頑丈なプロポーションを表 ...
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2026年10月20日 20:46 REVOLTさん -
MR50 レストア6 電装修理交換
(追記) テスト走行したのですが CDIごと吹っ飛んだようです… (ノД`)シクシク レギュレーター駄目なのかな? ミニモトさんの買ってみようかな レクチファイアとレギュレーターを取り外します 因みにこの車両は純正コイルが根元から折れて無くなってたので 武川の点火コイルを付けてます 外した単 ...
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2026年9月30日 23:09 GM2さん -
MR50 レストア5 点火系修理 CDI交換
(追記)テスト走行後 CDIが吹っ飛びました…(´;ω;`)ウッ… 予備も即死… 過電圧かもしれません… うちのMR50は後期なのでCDI点火です 同じようなの探してたら こちらのPW50のCDI新品があったので コネクターを変更して取付 右のはウィンカーリレー 6vから動作するって事で購入 ...
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2026年9月29日 19:06 GM2さん -
MR50 レストア4
キャブレター、バッテリーを取付 エアフィルターを切り出して取付 シートは破れてたので 神戸シートさんで張替え テスト〜 点滴でガソリンを準備して キック!キック!… (´・ω・`)掛からない… パーツクリーナーでシュッとしてキック 初爆すらしない…点火系ダメなもよう…
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2026年9月29日 18:53 GM2さん -
MR50 レストア3
前後タイヤを磨いて取付 フェンダーをシルバーに塗装し ちょい調整 ハーネスやオイルタンクを取り付け 少しだけ2ストオイルを入れて エア抜き ウィンカーはオフロード系の野暮ったいのをあえて取付 ギアオイルを交換 チャンバーはカーボン落としをして塗装
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2026年9月28日 19:41 GM2さん -
MR50 レストア2
フロントフォークのオイルを交換 その後、塗装 ダストカバーを外しダストブーツに変更します フレームに途中のタンクを載せてみました 塗装乾燥した部品を取り付けていきます エンジンはピストンも綺麗な状態だったので洗浄して耐熱塗装 各種ワイヤーに注油
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2026年9月27日 15:55 GM2さん -
ポイント点火車のポイントギャップ調整は大切なんだぜぇってお話✌🏽
キャブとか一通りメンテしてもMR50があまりにも元気ない走りだったから圧縮測って見たんだゼェ👍700kpa?なんか圧縮低くねぇ? ちなみにポッケの圧縮はこんな感じなんだゼェ✌🏽これ見てMR50の圧縮が低すぎると思い込むんだゼェ😫 でもって圧縮低い原因はピストンリングの摩耗を疑って ピストンリ ...
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2026年4月30日 21:53 YKHM-16さん -
ピストン・シリンダー整備計画①
吹け上がらないのはキャブでもクラッチでもなく、ピストン・シリンダーにトラブルを抱えているからなのでは?! いつものそこでヒロチーさんから、コンプレッションゲージを購入しました。 プラグを外します。 外したプラグホールにホースをねじ込めば準備完了。 キックを何回か踏み下ろし、針がこれ以上上がらなくな ...
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2016年6月26日 23:04 おぷすたんさん -
ヤマハMR50 予備キャブレター(MR80用)分解掃除
MR80用キャブレターをオクで購入。結構な金を払いました。 固着ありと明記されていたのですが,外側は割合きれいだったので,競った結果,落札。 そして今日,中を開けてみました。 びっくりして言葉も出ない。 ひどすぎる・・・・。 外せたのは,チョークとスローと,エアスクリューくらい。あとは,昨日作った ...
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2016年5月22日 21:16 おぷすたんさん
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