整備手帳 - MT-10
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プロの整備手帳
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【流用】純正MT-07バックミラー
MT-10あるあると思いますが、2022以降のMT-10はミラーの受け軸が短めでとっても後ろが見にくい。 そこで、以前乗っていた2017MT-07のバックミラーを流用。 抜群に見やすくなります。純正ビジュを崩さず視認性を上げたい方にはオススメです。 バックミラーアッセンブリ 1RC-26280- ...
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2025年12月24日 19:41 Newhiroさん -
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タイヤ交換（7回目）と車検（2回目）
今年5月は車検。 前準備として4月にタイヤ交換しました。 昨年３月に前後交換して約１年。 距離的には5,000Kmでリヤはスリップサイン目前。もうちょい行けそうだけどGWにはちょっと走るだろうから交換です。 フロントはサイド以外はまだ5部山位。 以前は年に2セットタイヤを使っていましたが、走る距離 ...
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2022年5月25日 20:38 かめ～ん＠BT5さん -
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空気圧とガソリン入れ替え
入手時点で車検切れから1年経過。 空気圧1.0kg、ガソリンは1年前のもの。 屋内保管のためガスの劣化は少なく始動できたのは幸いだった。 備忘録、オイル交換とリコール部品の交換。
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2021年8月26日 21:25 HK415さん -
ライセンスプレートとリフレクターナンバー装着
DAYTONA デイトナ 99680 [軽量ナンバープレートスタビライザー リフレクター付き]
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2021年8月26日 21:20 HK415さん -
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ECU Flash ４年ぶりその４
4年前にリミッターカット目的で購入したFTECUのECU Flashベンチキット。当時はEU仕様のECUイメージしか無く、それに書き換えて使用していました。・・・が、EU仕様はスロットルマップ設定がイマイチ。レインモード以外、低開度域がレスポンス良すぎて疲れてしいます。ちょっと開けただけで「グアッ ...
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2021年5月3日 21:35 かめ～ん＠BT5さん -
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クラッチケーブルメンテナンス
以前クラッチプッシュレバーを交換して軽くなり、指１本でも軽々引けていたクラッチが重くなってきた気がします。私の老化と共に筋力が減ってきたのが主な原因な気もしますが、とりあえずクラッチケーブルをメンテしてみることに。 過去、クラッチがワイヤー式のバイクには何台か乗りましたが、メンテしたことがなかった ...
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2021年4月15日 01:34 かめ～ん＠BT5さん
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クラッチプッシュレバー交換
MT-10のクラッチの引きはリッタークラスでは軽い部類だと思います。前車Tracerと変わらない感じだし、過去に乗っていたXJR1300やFJR等と比べると凄く楽。 しかし、先日友人が現行NINJA1000を買ったのでクラッチを握ったら・・・衝撃の軽さだった ...
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ECU Flash ４年ぶりその４
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タイヤ空気圧モニター取り付け
「タイヤ空気圧けっこう気にするマン」な私ですが、出発前にエア圧調整して、走り出した後はどんな変化があるのかは謎・・・な現状に納得できず、とうとう空気圧モニターを導入することにしました。 バイク用では「エアモニ」という製品が有名ですが、結構お高いのでAmazo ...
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