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ヤマハ RD250 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
ヤマハ RD250 をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるRD250オーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

Gear.さんのRD250
RD250のおすすめカスタムパーツ
RD250でおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
RD250のヘッドランプカスタム
とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。RD250のヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。
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スリーポイント ヘッドライト P700
スリーポイントヘッドライトに交換
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CIBIE 2輪車用凹型ヘッドライト
当時物の凹面レンズのヘッドライトです。
此に換えることによりH4バルブが使用できます。
シャープな顔つきになります。
旧車には、よく似合うと思います。
みんなのRD250~カスタム事例~
みんなのRD250をチェックしてカスタムの参考にしよう!
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なぎへいさんのRD250
1979年式、最終型
外装はデイトナスペシャル
久しぶりの2スト。
中学時代に欲しかったバイク😆
外装綺麗でエンジン掛かるが、取り敢えず走るって感じで、沢山修理する所がある😂
修理箇所に対して、購入価格が割高なような気もするが、レア品という事で諦めた😅
バラして、修理します。
大体修理したら、登録する予定です。気長にやります。
2025年3月
乗る機会が少なくなる為、大事に長く、楽し ... -
ねんじーさんのRD250
18の免許取得時から乗ってますが寝てる期間の方が長いですねw
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CHEAPTHRILLSさんのRD250
RD250に乗っています。
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FれんさんのRD250
RD
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popconさんのRD250
高校二年生から大学一年まで乗ってました。バイク通学禁止の高校だったけど見っかってパンチ食らったな。痛い思い出。
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1171@36さんのRD250
1973年式のYAMAHA RD250です。
私の初めての「愛車」です。
新車の時からの、長~い付き合いです。
まだまだ、元気いっぱいですよぉ~!
空冷2stツイン たまりません!
この時代のYAMAHAは、デザイン、性能、品質、仕上げと全てに最高でした! -
Gear.さんのRD250
現在の国産ツインロードスポーツは4ストエンジンだが、かつての主流は2ストだった。4ストはクランクが2回転する毎に1度爆発するが、2ストはクランクが2回転する毎に2度爆発する。爆発の回数だけを見れば、このRD250のエンジンは4スト500ccの4気筒に匹敵する。当然だが両者の乗り味は異なるものの、2スト2気筒250ccのエンジン特性を語るには分かり易い捉え方だと思います。
RD250はRD350の ... -
BlissshopさんのRD250
1979年モデルの最終型RD250オリジナル
難易度低め!?手軽に出来るカスタム
RD250のオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。
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