取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - セロー250ファイナルエディション
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プロの整備手帳
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■10435ドライブスプロケット交換14→13丁
走行10435km ドライブスプロケットを14丁から13丁に換装しました。 純正は15丁なので2丁落としです。 スプロケはメーカー純正が一番！ と、KLX125で学んだはずですが、タイヤをツーリストに変えてから物足りなくなり変更しました。 【DRC14丁】3000
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2021年11月18日 21:15 Ktaさん -
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■21810チェーン＆スプロケット交換15-53 130l
交換から間もないですが、思い切ってチェーンと前後スプロケ一式を交換することにしました。 用意したのはこちら。 純正の二次減速比は15-48 交換前は14-48 交換後は15-53です。 交換前から、若干ショートに振ります。 チェーンはどのくらい長さが必要になるかわからないので、今回は136リンクを ...
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2023年3月29日 20:45 Ktaさん -
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■7500ドライブスプロケット交換15→14丁
走行距離約7500km ドライブスプロケットを15→14丁に変更しました。 思いの外乗るのが楽しくなりました。 今度は13丁試してみたいです。 【純正15丁】7500km
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2021年7月17日 21:47 Ktaさん -
■13066ドライブスプロケット交換13→14丁
走行13066km 高速で遠方へ出る予定が出来たので、ドライブスプロケットを13丁から14丁に戻しました。 今回はDIY作業です。 トランポとかが有ればよいのですが、自走で遠方まで遊びに行くならツーリストとの組み合わせで14-48位が丁度よいのかも知れません。 思い切り遊ぶなら13-48とか、 ...
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2022年3月17日 12:06 Ktaさん -
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■16965チェーン交換
走行16965㎞ チェーン交換を行いました。 新しいチェーンはこれを選びました。 シールチェーンのクリップジョイントタイプです。 今回は規定数の128リンク。 チェーンを切るため、Amazonでチェーンカッターを購入しました。 お値段700円程… ピンの軸がブレブレで心配になります。 値段的に使 ...
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2022年9月3日 13:04 Ktaさん
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■13066ドライブスプロケット交換13→14丁
走行13066km 高速で遠方へ出る予定が出来たので、ドライブスプロケットを13丁から14丁に戻しました。 今回はDIY作業です。 トランポとかが有ればよいのですが、自走で遠方まで遊びに行くならツーリストとの組み合わせで14-48位が丁度よいのかも知れませ ...
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