マフラー - 整備手帳 - SRX400
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
ＳＲＸのカーボンサイレンサーを分解!加工!再生!!（その１分解～加工）
写真でもわかるようにカーボンが見事に欠けてます。ぐらぐらで排気漏れも起こしていたので思い切って自分で修理してみることに。。。 電動ドリルでリベットの頭を飛ばしていきます。ビットは4.8を使用。今回は欠けて使えない部分をカットしてプチショート化にチャレンジ。 サイレンサーを垂直にカットする為、木 ...
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2010年7月31日 19:55 kakera(かっちゃん)さん -
スーパートラップのバンク角
後ろから見ると、けっこう出っ張っています。 ステップに付いているバンクセンサーより かなり下です。 先日のツーリングで 後ろ走っていた人が 「けっこう出っ張ってるねー」 「こするでしょー」 と言っていました。 上から見てもこんな感じ。 ショートだけど、 ずいぶん外向いていますね。 いかにノ ...
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2009年11月29日 23:28 もっちみずさん -
脱ノーマルマフラー。ＳＲＸのマフラー交換。
ＳＲＸに一番似合うマフラーはこの純正だと私は思います。今回はどうしても遊んでみたくて、交換してみました！ エキパイのほか、フレームに４箇所で固定。厄介なのはステップ裏のこの場所。ステップのネジを外さないと作業できない。 外した純正マフラー。重量約６．８kg。さすがに重くてしっかりしてます。 汚れを ...
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2009年11月27日 12:42 kakera(かっちゃん)さん -
ノーマルサイレンサー
けっこうでかい、そんなＳＲＸのノーマルサイレンサー。 重さもけっこうあります。 これがエンジンの下にあり、 この大きな中でとぐろを巻いた後 排出されます。 ＳＲＸについている時は ちっちゃいサイレンサーに見えますが、 ヤマハさんがんばってるんですね、見えないところで。 エキパイは、こんがり ...
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2008年5月29日 19:43 もっちみずさん
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ＳＲＸのカーボンサイレンサーを分解!加工!再生!!（その２組立～再生）
ある程度ゆったりめにグラスウールを詰める。用意したウールが足らなかったのできれいな部分を再利用。中心の針金は後にステンレスウールを入れるためのストッパー。気が変わったら消音化が簡単にできるかも的な加工をしてみました^_^; 液状ガスケットを初めて使います。な ...
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マフラー交換（スパトラ→純正）
マンションだからスパトラの排気音がずっと気になっていて、暖機運転も外に出して歩きながら。純正マフラーを探していました。 念願の純正マフラーを入手。ステーですらヤフオクになかなか出てこず、しかも高額。 ようやくステー付きの3SXから取り外したものがヤフオクに出 ...
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ウエリントン製スリップオンマフラー交換
純正の短いのが、とても好きなのですがいかんせん排気音がスーパーカブみたいなので、バイクのおまけに付いて来たマフラーに交換してみます。 純正とウエリントン製並べてみました。 やはりウエリントンは社外にしては、短いとはいえ純正よりは長いようです。 こちらは一箇所 ...
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