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マジェスティS最高 - T-MAX530
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Gintaro
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ヤマハ / T-MAX530
DX ABS (2017年) -
- レビュー日:2022年11月22日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 出足は良いし、高速走行も第二東名でも制限速度で巡航楽勝。コーナリングもヒョイヒョイ、道志道を走るの楽しいです。
- 不満な点
- 身長177ですが、ノーマルの段付きシートでは窮屈なので、ALTASのフラットシートに交換したらバッチリでした。
- 総評
-
150クラスを考えているなら絶対一押しです。
エンジンが当たりなのか、World Walkのマフラーのおかげなのか、わかりませんが、高速でレブリミッター見てアクセル戻す位で、130巡航が出来ます。
- デザイン
- 5
- スクリーンが標準なら良いのですが、後付けすれば良し、他には不満無しです。
- 走行性能
- 5
- 走る、曲がる、止まる、充分以上。
- 乗り心地
- 5
- アイドルは1,700rpmと気持ち高く、スタートするとすぐ6,000rpm程度となり、あとは車速に合わせてエンジン回転上がります。40km以下の低速域は得意ではない感じです。
- 積載性
- 5
- フラットシートにするとシート下の容量減りますが、BOX付ければ問題無しです。
- 燃費
- 3
- 満タンで200km位、30〜35km/L位かと。
- 価格
- 3
- レッドバロンで3年落ちの中古を買いましたが、新車のように綺麗でした。一年乗っても、もし売るなら20万ちょっとで取れると、結構高値推移かと思います。
- 故障経験
- トラブルありません。
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