ヤマハ T-MAX530

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  • hide@GT-B

    約10年ぶりとなる大型。 不調続きだったアドレスV100(AG100K4/CE13A)からの乗り換えです。勝手な思いですが、若い時分はオートマチックだしおじさんの乗り物じゃん!?とあまり惹かれなかったビッグスクーター、おじさんとなった今乗ってみてそのパフォーマンスに驚きです。TMAXという車両の特 ...

    グレード
    ABS BLACK MAX
    型式
    EBL-SJ12J
    所有期間
    2021年2月6日~
    • パーツレビュー 8
    • 整備手帳 7
  • 雅@Sciroccoの"TMAX530 ABS IRON MAX"

    業転したらVFRで出るのがあまりに億劫になってしまったので、 初代から気になっていたTMAXを遂に買ってしまいました。 買い出しからツーリングまで何でもできます。 居住性?アップを狙ってこつこつカスタムしてきたけれど… そろそろ良いかなって思って気になってた見た目部分に手を入れだしました。

    グレード
    ABS IRON MAX
    所有期間
    2015年7月4日~
    • パーツレビュー 84
    • 整備手帳 14
  • ほぶりん@工房長

    2015年4月 注文から3ヶ月待ち、やっと到着。 日本では売れる車種ではないので、どーせイタリア・フランスを先に出していたのだろう(苦笑)  スクーターなので、お気楽で、足つき良くて、荷物がいっぱい積めて、静かで、燃費が良く・・・・無いです(自爆)  スクーターの形したスーパースポーツです(SS ...

    型式
    SJ12(J)
    所有期間
    2015年4月11日~
    • パーツレビュー 2
    • 整備手帳 8
  • さっさん!の"Tちゃん"

    通勤快速仕様です

    グレード
    -
    所有期間
    2015年10月12日~
    • パーツレビュー 38
    • 整備手帳 4
  • micchiy

    納車時走行距離 11,587km 純正タイヤサイズ 前 120/70R15 56H 後 160/60R15 67H まじ卍

    型式
    EBL-SJ12J
    所有期間
    2018年10月12日~
    • パーツレビュー 4
    • 整備手帳 14
  • VMAX17こたろー

    前に乗ってた4型がスポーツに振ってた車体構成でしたがこの6型はラグジュアリーに振って、峠よりロングツーリング重視設計になってたのが売れてない理由(涙)けど、グリップヒーター&シートヒーターの恩恵は感動ものです(笑)

    グレード
    DX ABS
    所有期間
    2017年4月15日~
    • パーツレビュー 16
    • 整備手帳 3
  • Good luck male

    いろいろ乗って、たどりついた自分にピッタリの相棒。 通勤にツーリングに峠に。。。 なんでもこなせる、ええバイクですよ。

    • パーツレビュー 16
    • 整備手帳 26
  • ながきょん

    バイク愛機はTmax530 エイジング塗装 ステンシル航空機 一生涯乗り続けたいバイクです!

    グレード
    ABS
    所有期間
    2015年5月7日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 1
  • RETTUB

    乗る機会の少なくなってしまった、バリオスⅡ/スーパーカブ90/アドレスV125Gを売り、そのお金で買いました。 想像よりも車体は大きく、加速も速かったです。 荷物も積めて便利。 自宅の駐車場事情により売却。

    所有期間
    2023年8月6日~2024年2月10日(約6ヶ月間)
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • にわかチューナーの"盆栽MAX"

    2012年に新車で購入したプレストの逆車です。 お世話になっているバイク屋で二度ほど売ったり買い戻したりして現在に至ります。 購入当時はSantanderカラーでレプリカチックな雰囲気でしたが、今は地味仕様です。 3年程放置していたので、色々な部分の手直しやリフレッシュをDIYにてのんびり作業して ...

    • パーツレビュー 5
    • 整備手帳 0

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