愛車紹介 - トリシティ
愛車一覧
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まひろけ
走行距離3,366Kmの中古を、7年落ちで購入。 通勤に使っています。 通勤バイクは、Dio(50㏄)→Jog(50㏄)→アドレスV125G(125cc)→ 今回のTRICITY125で4台目の買い替え。 アドレスに乗っていた時に、猫の飛び出しを避けようとして転倒、骨折…。 今度はコケないバイ ...
- グレード
- EBJ-SE82J
- 型式
- EBJ-SE82J
- 所有期間
- 2023年2月4日~
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tanukichikunn2
不動車のヤマハ トリシティをヤフオクで見つけ、酔った勢いで落札(汗)。仕方なくエンジンを入れ替え、せっかくなのでボアアップして整備しました(^^;
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てくてく~
ある意味衝動買い。最近、乗りたいバイクがないなと思ってたのですが……安定といつもと違う感覚を体験したくなり購入 トリシティと言う乗り物←確かにそうでした。 すり抜け、飛ばし気味を抑制するためにも〜と思って、トリシティでは、のんびりトコトコ走ります。
- グレード
- EBJ-SE82J
- 所有期間
- 2024年1月19日~
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あおさん1989
サブバイクをCygnusから乗り換え ・3輪独特のフィーリング!?というのは乗っててよくわからない ・段差、横風、轍は驚くほど感じない ・前後ブレーキは非常によく効く ・前車Cygnusより約30kg重いが、燃費は向上 ・郊外ツーリングでは40km/ℓオーバー ・前車Cygnusより足元が窮屈 ...
- グレード
- EBJ-SE82J
- 型式
- EBJ-SE82J
- 所有期間
- 2018年4月8日~
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syan3
車とは違う爽快感があります。 3輪バイクの「トリシティ」ABS付き。VVA(可変バルブ機構)搭載の BLUE COREエンジン、フロント2輪が路面をがっちりと掴んでいる高い安定性と転ばない心理的な余裕のコーナリング特性。もちろん、物理的な限界を超えると普通に転ぶようですが。車重は重いけど、走行中の ...
- グレード
- ABS
- 所有期間
- 2019年7月7日~
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