燃費記録 - トリシティー300

ヤマハトリシティー300の燃料タイプ別グラフ

ユーザーが実際に給油した平均燃費をグラフにしました。
ガソリン（レギュラー・ハイオク）、軽油（ディーゼル）などの油種別で燃費を比較してみませんか？
また購入を検討されている方は、ユーザーの実燃費を参考にしてみてください。

平均燃費記録

燃費別の投稿数をグラフにしています。
みんカラユーザーは大体どの程度の燃費で走っているのか見てみましょう。

レギュラー	ハイオク	軽油	液化石油ガス
27.78km/L	28.86km/L	-	-

すべて

月別燃費記録

月別の平均燃費をグラフにしています。
夏のエアコン、冬の暖房でどの程度燃費が変わるかの参考にしてみてください。

すべて

ヤマハトリシティー300の燃費の口コミ

みんカラユーザーが実際にクルマに乗ってみたレビュー（感想）を集めました。
街乗り、高速走行などの走り方の違いや、燃費の良い・悪いなどユーザーの生の声を見てみてください。

ヤマハトリシティー300の燃費の口コミをもっと見る

「トリシティー300 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

トリシティー３００

トリシティー３００が納車されました。とにかくデカいです、、、。以前の愛車Ｖ－ＭＡＸ１２００より大きいです。装備重量も２６０㎏と超重量級！！わずか３００ｃｃのスクーターとしては異常な大きさです。しかも、シート高が高くて身長１７５㎝の僕では両つま先しか着きません。両足がべったり着くＶ－ＭＡＸ１２００より市街地では苦労しています。｢トリシティー３００良いなあ。。｣と言っていた弟子も、実車に跨がったら ...
トリシティ300初乗り

４月2日夕方ついに登録昨日3日恐る恐るの初乗りして来ました。お、重い！！めちゃくちゃ重い💦ひと冬待たされたローシートが無きゃ絶対無理っ！！フロント2輪がどんなものか探るよりもまずはただただ流す(;^_^A発進停止は慎重にそろりそろりしばらく走ると止まるコツも覚え両足出すより左足一本のほうが足つきも良く楽なことにも気付き少々余裕が出て来た♪ んではそろそろスタンディングアシスト、やっちゃう？ ...
トリシティ300レンタルで広島日帰りツーリング

トリシティ300のレンタルを今月末までキャンペーンをしていたので、仕事帰りにYSP大阪箕面に寄って借り受け、土曜の早朝から広島まで日帰りツーリングに行って来ました。今では修学旅行で広島に行くのが当たり前ですが、私の世代では何故か伊勢志摩に行く事になっていたので、人生の半分を過ぎて、原爆資料館に行っていないのは良くない気がして見学して来ました…行かれた事の無い方は行く事をお薦めします。トリシティ ...
クラス越えの手の込み具合の軽！乗り換えたくなる軽がない(笑)

4気筒16バルブDOHC＋ルーツ式スーパーチャージャーエンジンにストラット式４輪独立懸架の足回り。オプションの水洗い可能シート生地にフルフラットアレンジ可能シート（リヤシートもスライド＆リクライニング可能）というベース。それをスーパーチャージャープーリー交換でブーストアップしてKYB＆RSR：Ti2000の足、Projectμパット＆DIXCELプレーンローターのブレーキ、電気制御系はAir ...
でかいし重たいし足つき悪いので工夫が必要

自分の免許で唯一乗れるバイク運転が楽しいそこそこのパワー(慣らし中でしばりがありますが) 燃費がいいロックの音のでかさゆえにいつもサイドスタンド。シートの改造、ブーツは専用。車両写真動画 https://www.youtube.com/watch?v=0Nom9_q_aa8 「天城越え」の国道414号線が通るループ橋 https://www.youtube.com/watch?v ...