取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - TZR250
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イグニッションコイル
ウオタニSPⅡ 以前から気になっていたので購入 プラグコードはNGKで♪ 思ったほどすんなり付かなかったけど どうにか無事に取付完了~ ちなみに乗ってないので何が変わったかは分かりません(笑 取付た画像もほとんどみえないのでありません(^^;
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2020年10月18日 14:46 ダスネガさん -
プラグ交換しました。
ラジエター下側の左右のボルトを2本外してラジエターを少し車両前方にずらせば狭いですがなんとか手が入りプラグ交換できます。 ツーリングメインなので今まではBR8ESを使っていましたが今回は高速走行の予定もあったのでBR9ESにしました。外したプラグの焼け色を見ると8番でも良かったかもしれません😅
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2019年10月24日 22:54 れよれよさん -
ついでなのでプラグも交換しました。
プラグはまだ大丈夫そうでしたがついでなので念のため交換しておきました。それにしても何を作業するにも面倒ですね😅💦
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2019年1月5日 15:21 れよれよさん -
スパークプラグを交換しよう
シリンダヘッドのガスケットを 交換するついでにプラグも交換する 今回はシリンダヘッドを触るので キャブも外してますが、 ラジエタ→エアクリダクトを外したら ヘッドを触ることができます 無事に摘出しました 前オーナーは純正から変更してたみたいです TZRを購入してから1度も交換をしてなかったf^_^ ...
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2015年12月15日 08:11 ゴ(=゚ω゚)ノマさん -
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プラグ交換をしました!
最近、冷間時に始動するとなかなか左シリンダーに火が入らないのでかかりも悪く、火が入っても7000回転から上がボコボコして回らないのでプラグ交換してみます。 アンダーカウルを外して、ラジエター取り付けボルトを外してラジエターをずらせばプラグに手が届きますが少しでも隙間が広くなるように分割加工してある ...
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2015年10月26日 12:40 れよれよさん
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