調整・点検・清掃 - 駆動系 - 整備手帳 - ビーノ
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プロの整備手帳
☆ ＣＲＵＩＳＥ Ｒ３５ ＧＲ６ シフトソレノイド鉄粉除去 ☆
走行距離に比例して必ず蓄積されるシフト ソレノイドの鉄粉。 これを放置しておくと思いがけないトラブル に見舞われます。 ＧＲ６ミッションＯＩＬ交換時に同時作業での 清掃を行うのがセオリーです。
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2012年3月31日 18:58 Dai@cruiseさん -
何も出来なくて…夏
ビーノ君はいいです。超お気に入りです。 クラシカルな雰囲気、ゲタに最適な足つき性、通勤バトル族とは一線を画す速度域…いやいやいや遅すぎます。 4スト50ccに乗った事がなかったので単体で走っている時は「こんなモノか～」と思っていましたが日本有数の通勤街道である4号線を走っていると自分のバイクが ...
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2020年7月9日 12:40 Geko rusonさん -
ベルトとウェイトローラーが気になる
愛車になって丸2年が過ぎ、手元に来てからの走行距離も1万km近くになると、やっぱり気になります。 ってか、その間ほぼノーメンテ(((^_^;) プラグ交換と、直キャブの茶こしフィルターをパーツクリーナーで吹くのみ！！！(^w^) いや、だからこそいきなり壊れやしないか？気になって気になって夜も ...
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2015年6月4日 17:13 えーちんさん -
ウェイトローラー交換
サクッとケースを開けた。 キックスターターのギヤを掃除してグリスを軽く塗っておいた。 プーリーを取り出し。 スプラインが凸凹だった。 偏摩耗していたウェイトローラーを新品に交換！ 純正は7g。 NAPSに在庫が7gが3個しかなかった。 プーリーの外周までベルトが掛かった跡がなかったので、3個を7. ...
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2018年6月29日 02:11 minoeさん -
びーのん ハイスピードプーリー 計測
記録 ビーノ(4st) D=95.5φ H=28 PH=24.5 RH=18 P=185g R=100g ﾎﾞｽ長=37.5 JOG(2st) D=99.5φ H=27 PH=23.5 RH=17 P=---g R=---g ﾎﾞｽ長=38.2 横綱(2st) D=100.φ H=28 PH=2 ...
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2015年1月11日 17:57 なんで～さん -
ﾌﾟｰﾘｰ や ﾍﾞﾙﾄ点検
ビーノです。 エンジンの調子がとても良いのですが、 エンジンにガラガラ音が発生しています。 駆動系の状況も見たいのでガラガラ音がプーリーやウエイトローラーでは無いと思っていますが分解して見ておいた方が良いと思いました。 プーリー固定工具を有り合わせのステーやボルトで作りました。 メーカーではそんな ...
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2021年7月3日 00:06 vinys＆zoomysさん -
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途中、飛ばした作業と、組付けミス防止の確認写メ
自分のビーノには、ハンドルロックの他に、プーリーロック？クラッチロック？みたいのがあります。 要はこれでリヤ周りもロックしちゃう仕組みです！ それが、この部分。 クランクのプラカバーを外すと、小さなプレートと、その為のワイヤーが確認出来ると思います。 これは、まぁブレーキワイヤーと大差無い ...
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2015年6月4日 18:01 えーちんさん -
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ベルトとウェイトローラーが気になる
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途中、飛ばした作業と、組付けミス防止の確認写メ
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クラッチ研磨でスムーズな発進加速を手に入れる
久しぶりに登場するビーノです 夏はバイクの季節のはずなんですが、今年は例外中の例外ですね こちらのほうは、ほとんど乗りません 作業は午後に始めました ８月上旬の灼熱地獄の時期はすぎたので、大丈夫だろうと思っていましたが、やはり西日は強烈です 幅 ...
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