調整・点検・清掃 - 駆動系 - 整備手帳 - ビーノ
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プロの整備手帳
☆ ＣＲＵＩＳＥ Ｒ３５ ＧＲ６ シフトソレノイド鉄粉除去 ☆
走行距離に比例して必ず蓄積されるシフト ソレノイドの鉄粉。 これを放置しておくと思いがけないトラブル に見舞われます。 ＧＲ６ミッションＯＩＬ交換時に同時作業での 清掃を行うのがセオリーです。
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2012年3月31日 18:58 Dai@cruiseさん -
駆動系分解点検 21896㎞
オイル交換のついでに駆動系も点検しました。 クラッチまわりは前回はOHしてグリスアップしたので、エアーブローで簡単に清掃のみ ベルトはそろそろ交換時期かな、在庫ないから次回にします。 プーリーまわりは前回は3個だけ新品のウエストローラーに交換しましたが、交換してないローラーが段ベリしてたんで ...
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2021年10月10日 22:34 snap-onさん -
ラジエイタークーラン補充した
最近交換して満タンにしていたのですが、 300キロほどロングツーリングしたら 少なくなってういたので 補充しました あまり減らないと思うんですが、気になったので 補充したよ 車用のやすいやつだと2リットル600円ほど です バイク屋でゼン交換をやると6000円ほどぼられると思いますね
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2015年6月20日 16:03 guroxrieさん -
ウエイトローラーセッティングやってみた
プーリー加工したのでウエイトローラーセッティングやります。 こんなにいっぱい試すわけではありませんが、お買い得の言葉に惹かれて買っちゃいました。 ちなみにリアキャリアも一緒に購入。大したもんじゃないけど別途整備手帳アップします。 加工して１週間ほど乗ったプーリーです。走行距離にすると30km程度( ...
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2013年10月28日 21:05 YHAさん -
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ダイヤグツールでアイドリング調整
ヤマハのダイヤグツールでCO値を調整しました。大容量インジェクターのハンチングが無くなったような気がします。 備忘録 CO値-16 から-8薄過ぎた さらに薄すぎたから-2
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2023年2月23日 18:21 ちさびーのんさん -
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ベルトとウェイトローラーが気になる
愛車になって丸2年が過ぎ、手元に来てからの走行距離も1万km近くになると、やっぱり気になります。 ってか、その間ほぼノーメンテ(((^_^;) プラグ交換と、直キャブの茶こしフィルターをパーツクリーナーで吹くのみ！！！(^w^) いや、だからこそいきなり ...
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途中、飛ばした作業と、組付けミス防止の確認写メ
自分のビーノには、ハンドルロックの他に、プーリーロック？クラッチロック？みたいのがあります。 要はこれでリヤ周りもロックしちゃう仕組みです！ それが、この部分。 クランクのプラカバーを外すと、小さなプレートと、その為のワイヤーが確認出来ると思います。 ...
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クラッチ研磨でスムーズな発進加速を手に入れる
久しぶりに登場するビーノです 夏はバイクの季節のはずなんですが、今年は例外中の例外ですね こちらのほうは、ほとんど乗りません 作業は午後に始めました ８月上旬の灼熱地獄の時期はすぎたので、大丈夫だろうと思っていましたが、やはり西日は強烈です 幅 ...
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