駆動系 - 整備手帳 - ビーノ
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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
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プーリーウエイトのセッティング
スクーターのプーリーウエイト。 なんのこっちゃ？ 調べると、低速から高速へ加速時に ドライブベルトのギヤ比（ギヤは無いからプーリー比か。）の比率を可変させるウエイトを入れ替える事で、加速重視や最高速重視、等にセットアップする事らしい。 最初はハイスピードプーリーに付属してるウエイトで、最高速は上が ...
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2022年11月22日 11:08 tuki588さん -
ギヤオイル交換１０520キロぐらい
ギヤオイル交換１０520キロキロぐらい おそらく新車時より未交換である為、 まっくろけだった 少し少ない印象だね ヤマハでは１万キロで交換推奨らしい 効果はあるかは定かではないですね https://www.amazon.co.jp/%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F-YAM ...
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2016年9月24日 16:34 guroxrieさん -
またウエイトローラー交換（笑）
先週5g付けて、出足が軽くなって喜んでいましたが、ちとうるさいかな〜と感じ6gを入手♪ サクっと分解（笑） 1週間走ったウエイトローラーにご対面♪ 地味〜に削れておりますね〜 ささっと交換して元に戻して終了〜
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2022年12月10日 19:25 みゅ～1さん -
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Vベルト交換…しないっ🤤
さて、中古で買った嫁ビーノ号 走行距離は約15000km 快適に安全に走るためには 色々手入れをする必要がある。 そこで最初に目をつけたのはVベルトとウエイトローラーの交換だ。 Vベルトが今までに交換されていなければ、交換が必要な距離である。 まず最初にキックペダルを外す。 5mmの六角レン ...
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2022年5月30日 22:44 種芋さん -
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ウェイトローラー交換 その1
やっぱり50cc原付だけあってスピードは60km頭打ちだし坂道はキツいしで、対処方法探してみたらフロントプーリー側のウェイトローラーの調整でいろいろ換えられることを知ったのでやってみました。 4ストビーノはクランクカバー開けるのはとても簡単です。赤丸の8m ...
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ハイスピードプーリー導入
ノーマルプーリーでは加速度もトップスピードも限界を感じてきたので（というほど乗ってないのですが）、クランク側プーリーを換えてみようかと思い「横綱ハイスピードプーリー」なるモノを仕入れてみました。 4stビーノはパーツがあまり無いっぽいのでとりあえずまずコレ ...
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ガスケット爆発！？（駆動系メンテ）
早起きしてエレメントとプラグを交換、一度帰宅しシャワーを浴びてコロンを叩き、さーて駆動系はいつやるべかと考えてました。 真夏の炎天下でやるのはきついし秋になって涼しい時にでも…いやいやいや「今でしょ！」 ウェイトローラーには向きがあるそうで…キタコの場合だ ...
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