足廻り - 整備手帳 - ビーノ
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ウェイトローラー交換 その1
やっぱり50cc原付だけあってスピードは60km頭打ちだし坂道はキツいしで、対処方法探してみたらフロントプーリー側のウェイトローラーの調整でいろいろ換えられることを知ったのでやってみました。 4ストビーノはクランクカバー開けるのはとても簡単です。赤丸の8mmボルト6本を抜くだけで外せます。 もち ...
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2019年11月3日 22:10 みなみ@BL5Cさん -
ビーノ(5AU)サスペンション交換
ウチのビーノちゃん、段差を越える時等にフロントのショックがガツンと底付きしてまして…以前から変更したいと思っていたのです… ネットで色々調べてみると、スーパーカブ用のショックが調子が良いようで…某オクにて、中古のショックを入手!(だって、新品は1本4K以上するんだものw) ついでに、1円スター ...
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2014年5月16日 01:57 レナリーさん -
フォークオイル交換
10mmのHEXでキャップボルトを外します。 この時上から抑えながら緩めないと、中のバネの勢いでキャップボルトが飛ぶので注意。 キャップボルトを外すとこんな感じ。 多少インナーが下がっているので、バネがわりと飛び出してますが… あとはスプリング抜いて、ひっくり返しながらインナーを前後させれば、オイ ...
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2013年6月15日 01:48 SkarletThymeさん -
KN企画 スワップショック (200mm)
ヤスオクで1000円 ほぼ新品です。 ローダウンサスに交換です。 ノーマルサスの状態 35mm短くなります。 これ以上はインジェクション廻りが心配。。。 ローダウンサス 取り付けの時、フロントタイヤを持ち上げてあげれば簡単。 45mm位ローダウンしました。 泥除けが少し邪魔になったのでカットし ...
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2015年1月3日 10:42 なんで~さん -
ウェイトローラー交換 その2
ウェイトローラーを入れるときには左右の向きがありますが、ドクタープーリーにはそれ以外にも意識するところがあります。そこはマニュアル参照ということで。 ランププレートとウェイトローラーを落とさないように静かにプーリーセットをクランクシャフトに挿し、ベルトを掛け直します。 そしてプーリーに油性マジッ ...
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2019年11月3日 22:24 みなみ@BL5Cさん -
フロントローダウン
整備手帳に乗せてませんが前のビーノ純正足でもしてたローダウン方法。 バネカットとか、バネ抜きの方が簡単ですぐ出来ると思いますがこの方法でしました。 ステムの丸付けてあるところをグラインダーで削ってフォークを固定するところを下げてローダウンしました。 ビーノの前の加工済みステムを使おうと思いましたが ...
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2015年11月4日 19:17 koj satoshiさん -
フロント足まわりZRスペシャルエディション化
ビーノにZRスペシャルエディションのフロント足まわり付けました〜 ヤフオクで送料、手数料込みで2万円かからないくらい(^^; 念願のディスク化(^ω^) だいたいポン付けいけましたが所々加工しました。 右の元のブレーキレバーは使わないので取り外して、新たにブレーキマスター?って言うのかな?(ブレー ...
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2015年11月4日 18:51 koj satoshiさん -
ファイナルギヤオイル交換
エンジンオイル交換のついでに、ファイナルギヤオイルも交換しました。 ヤマループ ギヤオイル 1L アマゾンで930円でした。 0.1Lでいいんですけど・・・ 一生分あります^^; ギヤオイルのドレンボルトはコレです。 注入孔ボルトはコレ。 オイル交換時の鉄則として、まずはオイルを入れる方のボルトを ...
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2018年7月21日 14:51 BP5Rさん -
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