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取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - ビーノ

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    CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け

    CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...

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    2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん
  • オートチョーク

    キャブレター交換後 走る事は出来るようになりましたが なんかパンチがない。。。 それと始動直後に暖機をしないと走れない。。 寒い季節のせいかと思ってましたが 最近暖かいのに暖機?おかしいなぁ。 調べるとオートチョークが壊れると エンジンが冷えてる時に不調になると! 同じ症状やんけ! 早速取り寄せて ...

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    2023年3月24日 23:11 tuki588さん
  • プーリー交換

    最高速度が60キロ頭打ちなので点検 エンジンはE彩 GY6系125cc スペイシー125に互換 ウエイトローラーバラバラ プレートも削れて GY6用プーリーキット 取り付け 今回はベルトとクラッチはそのまま(近々交換 最高速度アップした スタートダッシュですこしウイリー

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    2021年11月12日 12:55 かなえガレージさん
  • シリンダー交換

    シリンダー側のエキマニ取り付けボルトの穴がひとつ欠けてたため排気漏れを起こし爆音でうるさかったのでヤフオクでシリンダーを落札し交換した。 外装バラシからシリンダー周りのカバー外すまでに20分ちょいくらい( ¯−¯ ) これなら結構早めに終わると思いきやここから地獄の作業が始まり、気づいたら6時 ...

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    2022年3月13日 01:27 ボブソン0113さん
  • ボアアップ68cc

    ひどい きちゃない! よく走ってたな? ヒィー

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    2023年11月18日 16:59 とまにさん
  • やんちゃ号修復あれこれ エンジンOH編

    あけてビックリ!玉手箱!! と言わんばかりに、ピストンは真っ黒クロすけでした! 2005年に購入してからエンジン内部は何も手を付けていないので、カーボンの付着はすごい事になっております。 ヘッドからバルブをはずそうとしたのですが、上部のガイドは横にずれるだけで、どうにも取り出せる様子ではありません ...

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    2020年10月26日 18:25 Nobyさん
  • 2stビーノ エンジンブロー

    新品のシリンダーとピストンを組んだので、試走がてらに少し遠出したらいきなりエンジンが吹けない症状になりました。 でもアイドリングは普通でエンジンが止まる気配はないといった感じだったのですが、ゆっくりアクセル開けないと吹けないし、全然上まで回らないといった症状でした。 そして信号待ち中にいきなり ...

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    2021年2月21日 03:57 RSTaichiさん
  • プラグ交換前回時より走行後16000キロほど

    気休め程度か試しに交換駆動系故障怪しい予想?? 2767キロ時

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    2016年5月27日 21:18 guroxrieさん
  • カーボン除去剤ヤマハ純正品ワイズギヤ製

    カーボン除去剤ヤマハ純正品ワイズギヤ製 20ml 5300k

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    2016年7月13日 18:14 guroxrieさん
  • ぷらぐ交換3800きろ

    ぷらぐ交換3800きろ

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    2017年2月17日 19:24 guroxrieさん

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