エンジン廻り - 整備手帳 - XJR400R
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
エンジンオイル、オイルフィルター交換
ヤマハの純正オイルでよさげな物をチョイス。 あんまり分からないですが、いろんな人のブログとかを見ながら勉強しつつ自分でやってます。
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2022年2月10日 18:03 junjun100さん -
エーゼットのアレで久しぶりのオイル交換！
全然乗ってないにも関わらずオイル交換を全くしていないのでやりましょう！ エンジンを暖気してそこそこ暖まったら、19ミリのソケットでドレンボルトを緩めます。 オイル受けは金たらいを使っています。 ボーッとしてるとドレンボルトを廃油の中に落としてしまいますよw XJRの場合は右側側面の覗き窓から量を確 ...
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2017年11月13日 22:15 MasaRワゴンさん -
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アサヒナレーシングシェルチタンサイレンサー
この時はアサヒナレーシングの湾岸EXTECのフルエキを つけてましたが60.5Φで400ccには抜けが良すぎて トルクがすかすかになってしまうので変えました これがシェルチタンサイレンサーですｗｗ シンプルでレーシーでカッコいいです(^^)v ですがまだエキパイが太いのでトルクも微妙音も低音 効い ...
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2014年9月24日 21:08 隼-Shun-@Team S ...さん -
マフラーオーバーホール（組立編）
マフラー分解後にAmazonでグラスウールを購入。実店舗より安い。 キジマ グラスウール アコスタフィル 500x1100mm。3,916円。ネット上で評判の良かった品。 まずはグラスウールを切る。OVERのマフラーは中のパイプが２分割構造になっている。 切ったグラスウールを巻く。ネット情報では「 ...
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2015年9月6日 00:44 VI-YSYKさん -
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インシュレーター（ジョイントキャブレタ）交換
34060キロくらい？ 正月に交換したものがもうひびが入り、不安感を打ち消すために早めに手を打ちました。 開始時間は9時。 まずはタンクおろし。 下準備としてバッテリーは外して離れたところに置いときます。 ガソリンを少々扱うため、念のためです。 ガソリンは ...
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エアクリ・アクセルワイヤー・ガソリンホース交換
52380㌔程． 交換品目はタイトル通り． 主な目的はアクセルワイヤーの交換． 何度もハンドル周りの変更を加え，クラッチワイヤーはすでに2度交換しているにも関わらず，アクセルワイヤーの交換はやってないという危機感から行いました． まずはガソリンタンクを下ろ ...
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マフラー交換 純正→ショート管
交換しようとしてから紆余曲折を得て交換。 実に一か月かかりましたｗｗｗ 純正マフラーはフランジを固定しているナット、車体左側の消音機？固定のボルト、エンド部分のボルトを外し、とりました。 フランジナットが固着しており、且つ2、3番は工具が入らないため ...
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