エンジン廻り - 整備手帳 - XJR400R
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
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ニードルバルブ交換
こないだ購入したニードルバルブを交換することにしました。 タンクを外します。 タンクを外していたら、汗がぁ・・・止まらないないです。 とりあえず、キャブレターをばらして、ニードルバルブを交換して油面を調整しておしまいです。 交換した部品達です・・・
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2013年8月16日 17:49 しんちゃんwith四日市さん -
XJRキャブの同調完了！
準備してます！ さあ、開始だ！ってな訳で同調開始。 あまり狂ってはいませんでしたが、キッチリ調整しました。
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2015年7月26日 20:34 chanpuさん -
インシュレーター交換2
丁度いい径のものがみつからなかったので、少し太めのφ7（？）の燃料用のホースを購入。少し、厚みがあります。 このままでは穴の大きさの差がありすぎるので、シールテープで径を稼ぎ、タイラップで強く固定。 こんな感じになりました。 このあと、今までの逆の作業を行い戻しました。 ただ、キャブから車体後ろ ...
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2014年1月3日 22:25 ちゃらきちさん -
固着したエンジンを分解してみる。
お釈迦なエンジンをバラしてみよう。 ダメならスクラップに出すしかない。 どうもキャブは前オーナーが知り合いに頼んでO/H済みとのことなので放置。 インシュレーターは４個で2,000円くらいの安物を付けたようでヒビだらけのボロボロ。 テンショナーを取り外し、カムホルダーを外してカムシャフトを取り ...
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2024年2月29日 19:07 とるご☆さん -
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インシュレーター（ジョイントキャブレタ）交換
34060キロくらい？ 正月に交換したものがもうひびが入り、不安感を打ち消すために早めに手を打ちました。 開始時間は9時。 まずはタンクおろし。 下準備としてバッテリーは外して離れたところに置いときます。 ガソリンを少々扱うため、念のためです。 ガソリンは ...
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エアクリ・アクセルワイヤー・ガソリンホース交換
52380㌔程． 交換品目はタイトル通り． 主な目的はアクセルワイヤーの交換． 何度もハンドル周りの変更を加え，クラッチワイヤーはすでに2度交換しているにも関わらず，アクセルワイヤーの交換はやってないという危機感から行いました． まずはガソリンタンクを下ろ ...
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マフラー交換 純正→ショート管
交換しようとしてから紆余曲折を得て交換。 実に一か月かかりましたｗｗｗ 純正マフラーはフランジを固定しているナット、車体左側の消音機？固定のボルト、エンド部分のボルトを外し、とりました。 フランジナットが固着しており、且つ2、3番は工具が入らないため ...
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