取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - XMAX
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プロの整備手帳
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Vベルト交換、Vベルトエアクリーナ交換、エアフィルター交換
40760km 備忘録 VベルトおよびVベルトエアクリーナを交換しました。ついでにエアフィルターも交換しています。 ドライブ側のボルトですがインパクトレンチで緩めたんですがギリギリ緩めることができた感じです。前回指定トルクの115Nで締めたのですが今回は110Nで締めました。
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2024年2月18日 17:17 １１１９さん -
プライマリーシーブボルト交換(考察編)❗️
先週、駆動系のメンテナンスをしていたところ、最後にプライマリーシーブボルトを締めて終了となるはずが、規定トルクで締めようとするも、一向に締まる気配が無く、更には嫌な感覚を生じたので、締めるのを諦めて愛機を冬眠させてました💦 本日、注文していたボルトが届いたので、仕事帰りではありましたが、夜間に作 ...
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2023年2月16日 21:56 だぁーかんさん -
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あらら～で始まる駆動系総メンテナンス
昨年の８月からあっという間に19,000㎞走りましたので、長距離ツーリングに出る前に駆動系のパーツの交換・整備を行いました。 まずは、いつものようにドライブ側・ドリブン側・Vベルト等一式外します。 で、細かいダスト汚れをパークリで落とそうと中を見ていると、クランクシャフトに直結しているドライブシ ...
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2022年4月23日 16:06 幸せの黄色いXMAXさん -
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駆動系リフレッシュその２～Ｖベルト・ウェイトローラー交換～
≪ショップ依頼作業--メンテ記録備忘≫ ★約１年半前に高回転型ﾌﾟｰﾘｰへの換装変更した際にＶﾍﾞﾙﾄも同時に交換 ★その後1.5万km強を走行した結果☟☟ ★最近では発進加速時に段付き(滑り)が明らかに感じられて駆動力が減衰されているのが分かるように・・ ★通常、ﾉｰﾏﾙﾌﾟｰﾘｰ状態でのＶﾍﾞ ...
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2022年2月23日 14:46 50手習いさん -
駆動系リフレッシュ！(考察編)
昨年のネタになりますが、駆動系を少しいじりましたので投稿です。駆動系は素人には奥が深く、主観での記事になりますので出そうか迷いましたが、参考程度に聞き流して頂ければと思いますε-(´∀｀; ) 昨年の11月下旬に、クラッチを交換したばかりですが、交換して数週間後にクラッチジャダーの症状が出始めたの ...
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2022年1月4日 01:15 だぁーかんさん -
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リアスイングアームベアリング交換２回目
リアのスイングアームベアリング交換２回目です。 （黄色矢印の所のベアリングです） XMAXを途中で乗り換えられる方には不要な整備ですが、５万キロを超えて乗っていこうと思われる方には、将来検討していただいても良い整備かと思います。 私のは、前回30,088㎞で交換し、間もなく7万キロを越えますの ...
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2021年10月6日 04:58 幸せの黄色いXMAXさん
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注目のコンテンツ
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Vベルト交換とウエイトローラー交換 （前編）
現在９か月で14,000㎞を超えそうなので、早めですがトラブル防止のためにこのタイミングで交換しておこうと思います。 チェーン交換等は幾度もありますが、ドライブベルト交換は人生初チャレンジです。 YouTubeで探してもXMAXベルト交換動画はほぼないので ...
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Vベルト交換４回目とプーリー/ドリブン/クラッチ整備①
Vベルト交換４回目と駆動系の総メンテナンスをやりました。 現在走行距離65,920㎞、前回交換から少し早めの16,500㎞での交換です。本来ならば2万キロ前後での交換整備でも問題ないのでしょうが、故障なく走り続けるために早めにやってます。 私の投稿の中で、 ...
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あらら～で始まる駆動系総メンテナンス
昨年の８月からあっという間に19,000㎞走りましたので、長距離ツーリングに出る前に駆動系のパーツの交換・整備を行いました。 まずは、いつものようにドライブ側・ドリブン側・Vベルト等一式外します。 で、細かいダスト汚れをパークリで落とそうと中を見ていると、 ...
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