調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - XMAX
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プロの整備手帳
エルグランド ＨＫＳエンジンオイル交換(^^)/
定期的なオイル交換！オールペイント&販売させて頂いた車両です(^^)/
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2020年3月8日 17:05 ラッシュモータースポーツさん -
バルブクリアランス調整をかねてシム交換
春の総整備まだまだ続きます。 今回はバルブクリアランスの確認調整と１３万キロ以上走って、初のシム（アジャスティングパッド）交換を行いました。 エンジンヘッド開けます。 オイル交換2,000～2,500㎞ごとにやってますが、相変わらずとても綺麗なエンジンヘッドです。 尚、新型XMAXのエンジンも旧 ...
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2024年4月13日 20:47 幸せの黄色いXMAXさん -
バルブクリアランス調整のためのシム確認作業【後編】
遅くなりましたが後編をまとめてみました。何かとボリュームが多いのでかなり端折ってますのでご了承ください。 カム周りを点検しました。 ストッパーボルトを外すと（右写真）IN、OUT側の２本のロッカーアームシャフトが外れます。 （左写真） シャフトとロッカーアームが外れました（上写真） この後、内径 ...
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2021年10月13日 07:24 幸せの黄色いXMAXさん -
バルブクリアランス調整のためのシム確認作業【前編】
単気筒で走行距離が長くなると昔の経験では、チチチチ、、カチカチカチとバルブノイズが出始めてタペットの調整をやる必要がありました。（昔は３万キロ程度でやってたような・・・） で、我がＸＭＡＸというと不快な異音はないものの エンジン音が確実に大きくなり、そろそろバルブクリアランス周りを一度確認してみる ...
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2021年10月10日 11:17 幸せの黄色いXMAXさん -
効果ありそ～！！燃料添加剤。ピストン上部をファイバースコープで見てみました。
今日は、プラグ交換を兼ねてピストン上部のカーボン付着が燃料添加剤でどのくらい軽減されているかを確認してみました。 ５月中に私のXMAXは60,000㎞を越えます。このぐらいまで走ると昔の記憶では、ピストン真っ黒状態なはずです。 いままで6台ほど単車のエンジンOHやりましたが、大体3万キロ程度でも ...
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2021年4月30日 15:53 幸せの黄色いXMAXさん -
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春の総整備まだまだ続きます。 今回はバルブクリアランスの確認調整と１３万キロ以上走って、初のシム（アジャスティングパッド）交換を行いました。 エンジンヘッド開けます。 オイル交換2,000～2,500㎞ごとにやってますが、相変わらずとても綺麗なエンジンヘッ ...
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