愛車紹介 - セロー225W

その他の愛車一覧

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  整備中隊

  ９５年式セロー、225cc4サイクル単気筒 キャブの初期不良で２年間寝かされて２軒のバイク屋を経て９７年に整備中隊所属となる。 クランクケースカバーのネジをヘキサゴンボルトに変更、純正オプションのキックスターター以外ほぼノーマル。 リアサスOH、充電、点火系統ほぼ全交換他整備箇所多数。

  型式

  4JG2

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  i-TERUMIの"せろー"

  週末のお遊び用

  所有期間

  2019年9月9日～

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  ミツ爺

  ふとオフロードバイクが欲しくなり、県内で意外に手ごろな値段で売ってるセローを見つけて購入。1993年製だと思うので、もう３０年もの。 その後、あまり乗らないうちに仕事が忙しかったりや病気になったりで、2年間放置してしまい、不動状態に・・・ 外資系IT企業をリストラされて時間できたのを機に、つまった ...

  グレード

  ４ＪＧ

  型式

  4JG-1

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  ひら．ＥＸＥ

  古い225セローの3個１　トラタイヤで最強のアタックマシンになっとります。

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  むらっち２の"MOTARO 241K レプリカ"

  二代目の 93年式 ヤマハ・セロー225W 2020．6 .6 納車。 ただいま 「 MOTARO 241K レプリカ 」 を作成中。

  型式

  ４ＪＧ－１

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  ikasato(横町モータース)

  2010年(か2009年)から北海道ツーリングのためだけに送り込んだ北海道に駐留させているバイク。 持ち帰る事はない。 送り込んだ後毎年少しずつスクリーンを付けたり電源ソケットを付けたりハンドルカバーその他諸々を付けたり。 2020年諸般の事情により廃車いたしました。

  グレード

  ４ＪＧ

  所有期間

  2010年10月3日～2020年11月23日(約10年間)

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  1940K

  オフロード走る専用機。フロントは倒立にしてるけど実際は正立のほうが走りやすいです。見た目重視な装備です(笑) セル＆キックは最強だとつくづく感じます。 イジって楽しい、乗って楽しい一台。

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• けいもつ

  4JG1

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  Koba@s_kbs

  会社の仲間に誘われて抵抗を感じながらも始めたオフロード 結果的にはまり、朝から晩まで道なき道を駆けずり回りました(*^^*) もう少しスパルタンな形が好みでしたが、低速トルクがあり、またシート高が低く足付きがよかったので背の低い私にはぴったりでした(^_^;)

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  ゆーじろーくんの"セロー"

  225w 95年式。 紆余曲折ありまして、我が元へやって来たセロー …いや、トロー？トリロー？ トリッカーをフルサイズ化するためにドナーになった感アリアリな個体。 かたやセロッカーならば、こちらはトリローですかね。 小径タイヤにアンコ抜き。ハンドルはトリッカー純正にジータハンドガード。 ホンダC ...

  所有期間

  2018年3月10日～

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