整備手帳 - YZ80
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プロの整備手帳
ミニバンブームの先駆者 トヨタ エスティマ 【リボルト秋田】
ミニバンの歴史の中でも、革新的な存在だったエスティマですが初代の「トヨタの天才タマゴ」のキャッチコピーに大胆で斬新なスタイルが特徴的でした。こちら3代目も全体的に丸みを帯びたフォルムを継承しつつ、さらにスタイリッシュになったデザインと、使い勝手の良い内装が特徴で、2019年に惜しまれながらも生産終 ...
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2026年3月3日 11:38 REVOLTさん -
キャブレータのフロートの調整
さすがに何度もキャブをバラシていたら、簡単に作業出来るようになりました。 ちょっと走るとオーバーフローになることが多く、フロートの調整で18.2ｍｍだったのを+1ｍｍ位にしました。 ガレージでエンジンを掛けたくらいでは問題は無さそうです。
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2021年6月19日 20:05 Ｎ.Ｚ@迷走中さん -
キャブレータの再調整
備忘録なので、写真無しで、、、ｗ 38→35が失敗だったので40にしました。 前よりはアイドリングが安定した気がします。 ただガレージなので、何とも言えないです。
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2021年5月30日 21:33 Ｎ.Ｚ@迷走中さん -
ミッションオイル交換
マトモに走れそうな目途が立ったので、ミッションオイル交換。。。 変な色のオイルが出て来ましたｗ 一応、YAMAHA純正のオイルを入れました～
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2021年5月23日 20:02 Ｎ.Ｚ@迷走中さん -
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キャブレータの再分解
フロートの再調整をしながら、ジェットのサイズを確認しました。 備忘録です。 メインジェット：＃115 スロージェット：＃38 前回の分解時にスロージェットの穴をこじった気がするので、スロージェットを再手配な気がします。
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2021年5月5日 21:36 Ｎ.Ｚ@迷走中さん -
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キャブレータの分解点検
色々と状況が分からない車体なので、キャブレータを分解してみました。 2ストなので、オイルが固形化してましたが、目詰まりとかしていなかったので、一安心です。 フロートも大丈夫そうでしたので、ジェット類は触らずに、元に戻しました。 ただ、液体ガスケットが24時間硬化らしいので、仮組みで終わりにしました。
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2021年3月7日 19:10 Ｎ.Ｚ@迷走中さん -
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納車後の初点検～
手元に来た状態です。 引き取る前の現車確認では、エンジン始動しか確認せず、事前に聞いていたタンクのコックからの燃料の滲みとか、駆動チェーンのたるみとかをチェックします。 予備品がご覧のように付いてきましたので、サクッと予備タンクに替えましょう。 何の下調べも ...
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