整備手帳 - YZ80
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オススメ度
2026年6月1日 Pioneerさん
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プロの整備手帳
力強いスタイルに爽やかさと個性が加わったﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰ100ガラスコーティング【リボルト広島】NEW
〔 車両情報 〕 施工車両：TOYOTA ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰ100 年式 ：平成１９年（２００７年） 走行距離：９１，０２０㎞
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2026年8月3日 00:12 REVOLTさん -
キャブレータのフロートの調整
さすがに何度もキャブをバラシていたら、簡単に作業出来るようになりました。 ちょっと走るとオーバーフローになることが多く、フロートの調整で18.2ｍｍだったのを+1ｍｍ位にしました。 ガレージでエンジンを掛けたくらいでは問題は無さそうです。
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2021年6月19日 20:05 Ｎ.Ｚ@迷走中さん -
キャブレータの再調整
備忘録なので、写真無しで、、、ｗ 38→35が失敗だったので40にしました。 前よりはアイドリングが安定した気がします。 ただガレージなので、何とも言えないです。
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2021年5月30日 21:33 Ｎ.Ｚ@迷走中さん -
ミッションオイル交換
マトモに走れそうな目途が立ったので、ミッションオイル交換。。。 変な色のオイルが出て来ましたｗ 一応、YAMAHA純正のオイルを入れました～
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2021年5月23日 20:02 Ｎ.Ｚ@迷走中さん -
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キャブレータの再分解
フロートの再調整をしながら、ジェットのサイズを確認しました。 備忘録です。 メインジェット：＃115 スロージェット：＃38 前回の分解時にスロージェットの穴をこじった気がするので、スロージェットを再手配な気がします。
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2021年5月5日 21:36 Ｎ.Ｚ@迷走中さん -
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キャブレータの分解点検
色々と状況が分からない車体なので、キャブレータを分解してみました。 2ストなので、オイルが固形化してましたが、目詰まりとかしていなかったので、一安心です。 フロートも大丈夫そうでしたので、ジェット類は触らずに、元に戻しました。 ただ、液体ガスケットが24時間硬化らしいので、仮組みで終わりにしました。
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2021年3月7日 19:10 Ｎ.Ｚ@迷走中さん -
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