オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - YZF-R1
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プロの整備手帳
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YZF-R1(5VY) エンジンオーバーホールとフリクションロス対策【その7】ポート加工
オーバーホールついでに各部を加工した整備手帳の7番目は、ポート加工。 シリンダーヘッド部だけをショップから借り受けてきていたので、 夜な夜な「ゴリゴリ」、「シャカシャカ」といそしんだ。 画像は、排気ポートにある、三日月状の突起（拡大部で緑で囲った部分）を削り取っているところ。 プロの職人のよう ...
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2023年7月30日 04:52 Five00さん -
R1のオイル滲み冷却水漏れの修理 その3
オイルポンプハウジングにトロコイドポンプの心臓部を組み込み。 去年、会社の設備のオイルポンプを修理した時はベーンポンプだったが、あれは奇妙な壊れ方をしてた。 もう修正研磨の嵐だったが、未だに問題なく動いてくれてます。 オイル側と水側をドッキング！ ほぼ組みあがった状態。 あとはウォーターポンプハウ ...
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2019年6月9日 20:41 taichi工房さん -
YZF-R1(5VY) エンジンオーバーホールとフリクションロス対策【その2】
会社倉庫内で、エンジンを下ろすのに先だっての作業。 前後輪、前後サスユニットや吸排気系、外装類、補機類の取り外し。 支えることが出来なくなるので、フロントはフロントスタンド、車体全体はは脚立にラチェット式ベルトをかけてサブフレームに引っかけてつり下げた。 ここまではDIY作業。 ここはショッ ...
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2023年7月13日 01:33 Five00さん -
YZF-R1(5VY) エンジンオーバーホールとフリクションロス対策【その4】ピストン重量合わせ
エンジン腰上をバラしてもらい、各部をチェックしてもらった。その上でショップのアドバイスに従い、吸排気カムシャフト、ピストン、ピストンリング、ピストンピンを新品にすることにしたのは前回の【その3】で書いた。 まずは届いた新品ピストン（純正パーツ・鍛造）の重量を計測した。箱に記したg数は会社のデジタ ...
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2023年7月20日 00:30 Five00さん -
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YZF-R1（5VY） エンジンオーバーホールとフリクションロス対策【その1】
今でも所有しているヤマハR1のチューニング・メンテナンスの記録を備忘録的に整備手帳にまとめておこうと思う。 一連の作業は早いものでもう10年前になる。工程も多く、完了まで相当日数がかかったので、数回に分けて当時の画像を引っ張り出しながら記憶を辿って行きたい ...
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YZF-R1(5VY) エンジンオーバーホールとフリクションロス対策【その3】
エンジンを下ろして主に腰上を分解し、オーバーホールの方針と、部品交換の要否を検討した。 画像はシリンダーヘッドを外してピストン冠面を見たところ。カーボンの付着が見られる。 同じくカーボンの堆積したバルブ回り。画像では濡れているように見えるが分解中にオイルが ...
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YZF-R1(5VY) エンジンオーバーホールとフリクションロス対策【その7】ポート加工
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