整備手帳 - コンバイン
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歴代最強のピュアスポーツ ホンダ シビックTYPE R【リボルト秋田】
極限の空力性能(エアロダイナミクス)を突き詰めた結果として生まれた一切の無駄を削ぎ落としたロー&ワイドなスタイリング、街中で、ハイウェイで、あらゆる景色に美しく溶け込みながらも、隠しきれないレーシングの血統が静かに主張する。乗る人の美意識を満たす、ホンダ最高峰の造形美で一目で誰もが魅了される圧倒的 ...
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2026年11月11日 19:25 REVOLTさん -
刈取り部オープン用治具その2
2025年6月に製作した刈取り部オープン用治具(キャスターAssy)を使用して不具合部を修理したが、オープン用治具右側に過大な荷重がかかり右側に使用した治具が曲がってしまった。 今回、刈取り部から脱穀用フィードチェンへの受け渡し部で詰まり、搬送駆動ギヤBoxを壊してしまったため修理のため刈取り部 ...
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2026年10月27日 18:40 Ultra-manさん -
2026年エンジンオイル&フィルター交換
189.3h 前回記録:179.8h https://minkara.carview.co.jp/userid/1674441/car/3014927/8390075/note.aspx クボタ純正D10W-30スーパーCD×2.2L オメガ909 ×0.1L ユニオン産 ...
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2026年10月18日 23:49 IT王@GC8Gさん -
オートセット/リフト動作の修理
昨年の稲刈りで刈取り部のオートセット/リフト動作でリフト時、刈取りとフィードチェンの動作が停止しないのにきずいた。刈取り動作に支障がないので稲刈り作業をつづけた。 <原因の推測> 各センサーの通信チェック機能でセンサーや配線の断線等をチェックしたが異状なし! コンピューターのプログラムや制御 ...
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2026年9月9日 13:13 Ultra-manさん -
AZ FCR-062 燃料添加剤 4回目投入
AZ FCR-062 燃料添加剤は、ディーゼルにも使用できるのでを4回目投入しました。 エンジン内部 ・燃焼室 ・吸排気バルブ ・インジェクター の洗浄、燃費改善のため投入 コンバインYH323の燃料タンク容量は24L。 燃料添加剤のディーゼルでの投入量は、5L毎に約5mlになってますので ...
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2026年8月26日 20:19 弁天丸350Sさん -
AZ 生分解性コンバインオイル 投入
稲刈りでコンバインを使用するので、コンバインの各種チェーンの潤滑用のAZ 生分解性コンバインオイルを投入しました。 チェーンの潤滑用オイルタンク 生分解性コンバインオイル投入後 投入時の総使用時間:42.7h(4年7ヶ月)
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2026年8月26日 20:12 弁天丸350Sさん -
オイルエレメント交換他
JAさんに依頼したら、いつもは互換品なのに、今回は純正品が納入されました😅 ちょっと損した気分です😂 オイルは、JAオイルを使用しています😊 交換完了! オイル使用量4.7Lに対し、4.4L使用。 5年間使用して、稼働時間は118.2時間です😊 1年あたりにすると、約23.6時間ですね。 ...
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2026年8月20日 08:24 とどろきさん -
低速ストローカッター刃の交換その2
低速ストローカッター刃の交換後、高速回転刃の隙間が規定値(2~5㎜)にならず酷い所はぶつかる始末。調整は高速側のシムで行うとの事。 高速側は駆動チェーンを外し(繋ぎ目の駒を外す)低速側と同様に軸を抜き取る。 隙間調整のシムは左右両端に1枚づつ入っており、刃の隙間を広げるには左側のシムを増やす ...
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2026年3月19日 11:12 Ultra-manさん -
低速ストローカッター刃の交換その1
昨年の稲刈りで稲藁の切断にバラツキが発生!取りあえず稲刈り終了するまで我慢してシーズンを終えた。 農閑期に修理しようと不安定な切断原因を調べたら低速側のカッター刃の摩耗であった。購入時(中古)にチェックしたのは高速刃の状態だけで交換は1~2年前にされている様子なので低速側はノーチェックでした。 ...
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2026年3月17日 16:52 Ultra-manさん
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