グループ
ハイレゾカーオーディオ
-
Q&Aコーナー
-
-
-
-
-
-
参加してかなり時間がたちましたが
やっとシステム変更に向けて動き出しました。
基本DIYでショップには頼まないできているので
今回も出来るだけ自分で取り付けしようと思っているのですが
接続で、わからないことがありましたので質問させてください。
メインユニットは変更なしのALPINEのX9V
DSP.AMPはμ-dimensionのDSP-680AMP
ハイレゾ音源はソニーのウォークマンからオーディオテクニカのAT-HRD1
このアンプの入力は
ハイレベル
AUX1系統
TOSLINK
なのですが
AT-HRD1からAMPはデジタルのTOSLINKでの接続
メインユニットからアンプは
ハイレベル配線のギボシ加工配線のかさばり等考えてAUX
接続と考えてますが
メインユニットのAUX出力は
フロント、リア、と2系統あるのでYケーブルでフロントとリアをまとめて接続したほうが良いのでしょうか。
後、AT-HRD1にもAUX出力があります。
こちらはTOSLINKでの接続ですのでAUXは未接続と考えてます。
メインユニットからアンプの接続でハイレベル、AUXどちらが良いのか
また、AT-HRD1のAUX接続はこうしたら良い、間違っている等ありましたらご指導宜しくお願いします。
-
-
-
すごく初歩的な質問なのですが。
もしよろしければどなたかアドバイスをお願いします(TT)
アンプの増台を考えています。
現在はバッテリーから8ゲージの電源線(バッテリー付近に80Aのヒューズを設
置してます)をトランクまで引いてカロッツェリアのGM-D7100アンプにてサブウーハーを駆動しています。
今回新たにロックフォードP400-4アンプを追加しようと考えています、またそれに伴いメイン電源線を4ゲージに変更しアンプ手前でヒューズブロックにて8ゲージに変換しそれぞれのアンプに入れようと考えております、アースはアースブロックを使用してボディアースに落とす予定です。
そこでヒューズについて教えてほしいのですが、上記のアンプ2台にする場合まずメインのバッテリー付近に設置するヒューズは何Aの物が必要か、またヒューズブロックにて分岐する際の各アンプへのヒューズは何Aが必要かどなたかアドバイスお願いできますでしょうか。
色々と調べてはみたのですがなかなかわからなくて‥‥(TT)
アンプは2台ともトランクに設置予定です。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
マイページでカーライフを便利に楽しく!!
今日のイイね!
-
426
-
381
-
393
注目タグ
最近見た車
あなたにオススメの中古車
-
三菱 eKクロスEV 純OP9型メモリーナビ Rカメラ ETC(兵庫県)
157.5万円(税込)
-
トヨタ プリウス パノラマルーフ デジタルインナーミラー 1(愛知県)
418.0万円(税込)
-
スズキ スペーシア 2トーンルーフ スズキ保証付 軽自動車(大阪府)
163.0万円(税込)
-
トヨタ アルファード 登録済未使用車 13.2インチ有機EL後席モニ(愛知県)
738.0万円(税込)
イベント・キャンペーン
-
2026/04/19
-
2026/04/19
-
2026/04/19
-
2026/04/19
-
2026/04/19





![[トヨタ アルファード]WORK GNOSIS RXS](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3412400/9b/a9201ed0204d868878968aafc1bd59_s.jpg)

![[レクサス RC]彩りTシャツアイシー楽天市場店 オリジナルTシャツ](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3441931/f2/e2e5b92694406381a5bb39411c0f42_s.jpg)






自分は何回もオルタノイズに悩まされてきた者です。
一度ほかにRCAケーブルをお持ちなら車内の宙を舞うように100premi〜アンプ間をつないで見てはいかがでしょうか?
それでノイズが消えたなら配線ルートを変えると良いかと〜
あと自分のマツダアテンザはセンタコンソールのシフト手前右下にケーブルを寄せるとノイズが全部乗せwwwになる場所を発見したのでコンソール内の左側に強制的に寄せたところノイズが全く無い状態になりました。
時間はかかりますが楽しい音楽環境が無いとストレスにしかなりませんよね…
辛い時ですが頑張ってください。
0人