グループ
ハイレゾカーオーディオ
全部 1- 31- 61- 91- 121- 151- 181- 211- 241- 271- 301- 331- 361- 最新15
-
雑談コーナー
全部 1- 31- 61- 91- 121- 151- 181- 211- 241- 271- 301- 331- 361- 最新15
マイページでカーライフを便利に楽しく!!
今日のイイね!
-
439
-
316
-
373
注目タグ
最近見た車
あなたにオススメの中古車
-
スズキ ジムニー 禁煙車 セーフティサポート アダプティブク(岩手県)
249.9万円(税込)
-
メルセデス・ベンツ Gクラス 正規認定中古車/EQケア継承(富山県)
2020.0万円(税込)
-
日産 セレナ 登録済未使用車(埼玉県)
424.9万円(税込)
イベント・キャンペーン
-
2026/07/27
-
2026/07/27
-
2026/07/27
-
2026/07/27
-
2026/07/27




![[日産 ノート e-POWER]2026 07 洗車](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/724/746/8724746/p1s.jpg?ct=15084f42d64a)

![[レクサス RC F]FunCruise BLT-G リセット、フレッシュ、フレッシュ、夏の扉を開けて。](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3429014/64/6d0b3d84e141fea94159ee14d241cf_s.jpg)








はっさくまーさんさん>ありがとうございます(^^)
もともとハイレゾを訴求する際に再生可能周波数で比べるのが間違っていると個人的には思ってます。
可聴周波数であればPCM44.1KHzで十分なのにハイレゾで違いを感じることができるのは時間方向の分解能が上がる事に起因していると思われます。
CHORDというオーディオ機器メーカーの技術者もその点に昔から着目しており最近では1ナノ秒単位の誤差が影響すると言われているようです。
音楽フォーマットが人間の時間軸方向の認識能力に追いついていないという事実にMQAは焦点を当てている様に思います。
0人