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• 8月26日　真夏の耐久レース❣筑波サーキット1000

  マッシュ★Europa 2017/06/27 08:30:37

  http://www.zummyracing.jp/index.htm
  
  こちらに詳細があります。
  トラポンのバトンタッチで走るので自分の車で走れます。1チーム45000円なので5人くらいで参加しませんか？格安ですよね。
  
  ちなみに翌日はジムカーナ大会で、わたしは泊まって翌日も参加します。
  
  ハンデ戦なので速くても勝てない面白いレースです。
  
  事前申告タイム以上で走らないとタイムがどんどん加算されます。（笑）
  
  大人の耐久レース❣

• 115
  マッシュ★Europa 2017/08/10 08:26:27

  ズミーさんのFacebookより！
  作戦ですが、うちには向いてないかな。。
  ３台くらいのチーム向きみたいです。
  でも、なるほどと思いましたので転載しますね！
  
  8月26日（土）ＴＣ１０００　３時間耐久の作戦について
  
  巷では耐久レースが流行っていますね。どこのサーキットでもいろいろな耐久レースが開催されています。
  8月26日に開催される3時間耐久ですが、今回は勝にこだわるチームへちょっとした裏技をお伝えします。
  
  裏技とまではいきませんが、ハンデ計算の逆手を取ってのリスクの高い作戦があります。
  
  ハンデ計算は、チーム員が均等に申告タイムで３時間走り切ったことを想定します。たとえば４６秒の人３人と４０秒の人が１名いれば４名の平均タイム４４．５秒で３時間を理論的に周回できるのが２４２周になります。この２４２周というのが理論周回数です。全チーム計算して、理論周回数が同じになるようにハンデを決めます。
  
  この計算の中の、均等にというところに注目します。
  実際は均等に走らなくてもいいのです。
  ４６秒の人たちは最低乗車時間１０分で切り上げてすぐに４０秒の人にバトンタッチします。そして最大乗車時間の５０分走り切ります。そしてすぐに４６秒の人に交代し、１０分で切り上げ、また再び４０秒の人が５０分走ります。
  このようなことをやることで、申告タイム内で走っていてもチームの平均タイムを上げることができます。つまり周回数を伸ばすことができるのです。
  ということはつまり。。。。。もうおわかりですね。
  このような作戦をとると上位を獲得しやすいというわけです。
  
  ところが、一台だけ速く走るという事は、コース内は邪魔だらけです。何台も抜きながら走らなくてはなりません。精神的にもかなり疲れます。長い間、他のチームの車を抜き去りながらコンスタントに走るのはかなり難しいです。
  また４０秒でずっと周回できる車もなかなか珍しく、水温上昇などで５０分は走り切れません。結果的にこの作戦はリスクが高く、勝ちを狙ったつもりが最下位になることもあります。
  
  さらに途中でＳＣが入ることがあります。ＳＣが入ったらドライバー交代のチャンスです。
  せっかく４０秒で走ってた方はそのままＳＣの後ろを走るか、またはドライバーチェンジをするか。。。いずれも作戦がここで乱されることになります。
  
  まだまだ　つづく

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