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今回のKentaさんの質問は、とても良いですよね。(^^)
長く乗ってると色々な事が分かってくるけど、知らなくて不安なことも多々あります。
そんな時に、同じような車に乗っていると情報共有ができます。(^^)
エンジンの水温が低い場合は大いに問題ありですが、油温が低い分には燃費が悪くなるぐらいで壊れることは無いと個人的には思っております。
サーキット走っているロータス乗りは、冷却ダクトを塞いで油温を調整している方が多いですが、うちのも冬場で2/3塞いで油温100度弱で走ってます。
多くの車が油温の上昇に苦しめられている中で、ノーマルで十分に冷えてくれるロータスはありがたいですね。(^^♪
そうそう、ミッションオイルの油温管理は大切ですよ。
他に俺はこうしてる、こう考える、こんなスペシャルなオイルがあるよなど、是非みんなの意見も聞いてみたいな~
3人