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• 【皆が】喜び組公式認定アイテム閲覧スレッド【認めた】

  うえしま-Ｍ＠ヨシムラ 2009/01/20 13:30:06

  皆が認めたアイテムを書き出しましょうか(^ω^)
  
  まずはコレ
  
  デフには【SUNOCO BRILL 140】
  
  鉱物油シングルグレード140番ですがチャタリング音激減。
  効きも良くなりますね。
  
  

• 2
  2009/01/20 23:56:53

  お次はやはりコレでしょうか。
  色々な業者が取り扱っている、というか下がる汎用レールはコレしかない「スーパーダウンシートレール」。
  片側ロックですが私のはガタつきも少なく、追突事故にも耐えられました。
  
  スライドレバーのノブの色・形が業者によって違うようなので、
  個性をアピールするならノブに拘ってみるのも良いかもw

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• 3
  うえしま-Ｍ＠ヨシムラ 2009/01/21 21:00:43

  ブレーキパッドと言えばコレ。
  
  【フォーミュラアクレ兄さん】
  
  ラジアルハイグリにはこれで充分ですな。
  
  ホイールがすぐ真っ黒になるので猛烈に洗車したくなり、
  ボディの塗装ケアにも貢献します(^ω^)
  
  

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• 4
  totsu_z 2009/01/21 21:14:40

  では私はこれ。
  ブルーレットまたの名をウェッズレブフルード。
  
  驚異的な沸点を誇ります。
  大抵はパッドが先に音を上げてしまいます。
  
  ブレーキフルード・クラッチフルードにオーバースペックはないと思うのでおすすめですね。

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• 5
  2009/01/22 22:10:15

  地味ですが運転席周りの改善に効くのが、この「NB2以降用フットレスト」です。
  背の高さが低くなっており、こいつに換えると左足の始末が良いです。
  ドラポジ調整に一役買う…かもしれません。
  
  間違えてターボ用の物を頼むと10000円いかれるので注意して下さい。

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• 6
  totsu_z 2009/01/26 21:19:40

  佐藤精機
  ワイドトレッドスペーサー
  
  私は15ﾐﾘを使用。
  サーキット等ガタが出るなど控えた方が良いというのが大勢ですがこれは私が過去多くのサーキット走行、通勤で使用してびくともしません。
  精度はかんり高いと思います。

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• 7
  totsu_z 2009/01/26 21:28:05

  テイン
  スーパーストリートダンパー
  
  ストリート用と思われがちですが潜在能力はかなり高いと思います。
  ストロークの少ないロードスターにとっての救世主。
  
  これにセカンドグレードタイヤの組み合わせはこれからサーキット走行を考えている方にぴったりだと思います。

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• 8
  うえしま-Ｍ＠ヨシムラ 2009/01/26 21:47:42

  局地的認定パーツですが、【ホームセンターの】カストロールＲＳ 10ｗｰ50
  
  100％化学合成なのに４㍑で2980円～3980円と驚愕のコスパを誇ります。
  感動のフィールはありませんが３回サーキットでやらかしても音を上げないタフな奴。
  
  使えて壊れなきゃええんやて！
  
  と言う方にはｵﾇﾇﾒです。
  
  ｱﾃｸｼ馬鹿にしとりましたが改めました(^ω^;)
  
  

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• 9
  2009/03/05 22:13:20

  貴重な情報ありがとうございます～♪
  
  私、少しずつそろえつつあります(´∀`)ﾉ
  ブルーレットとスーパーストリートは入手済み♪
  次はどれかに飛びつくかも知れまへんわ～

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• 10
  うえしま-Ｍ＠ヨシムラ 2009/05/10 00:46:49

  コイツをすっかり忘れてました。
  
  【BP Super Gear】ギヤオイル
  
  鉱物油で兎に角安く、感動のフィールこそ無いものの、異常な程の耐久力が特徴です。
  まぁまぁのフィールがずっと続く、信頼と実績のギヤオイルです。
  
  6MTには80w-90とか、5MTには75w-90など。
  
  オイル容量と耐熱性を考えてお好みの方をチョイスするのも良いかと。
  
  

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