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• ☆ECU☆

  masaZC33S 2020/09/05 21:20:48

  ☆ECU☆

• 2
  アンリミ 2022/12/17 08:43:59

  

  1人

• 3
  アンリミ 2022/12/17 08:44:11

  

  1人

• 4
  アンリミ 2022/12/17 08:44:24

  

  1人

• 5
  アンリミ 2022/12/17 08:51:04

  現在売り出された
  
  いわゆる
  
  3形
  
  ノーマル状態で
  
  2形のマフラー交換状態の速さ
  
  があるそうです
  
  現在2形からの変更点は
  
  SUZUKIのお店で聞いても
  
  
  一切無し
  
  との事
  前情報だと
  音量規制の為
  
  若干のパワーダウン
  
  が入るのでは？
  
  との情報が出ておりましたが
  
  ビーグルフィールドぐらいのお店が
  
  一番パワー出てる
  
  と書き込んでる辺りを見ると
  俺は直線で置いてきぼりにされるでしょう😃(爆)
  3形買った人おめです

  3人

• 6
  タキzc33s 2022/12/17 08:58:09

  ディーラーって何でこういう情報隠すんでしょうね😅
  1から2になった時にリア席にスピーカー追加になったのですら
  「え？あれー？情報ないんですよねえ🙃たまたまですかねえ😀」とか言ってましたからね笑

  3人

• 7
  アンリミ 2022/12/17 13:37:12

  (爆)たまたまw😂
  一応SUZUKIのフラッグシップなのですからそうゆう所はキチンと何が良くなったか変更点は何処か等把握しとかないとヤバいっすよね😃(笑)
  
  私のスイスポも😃
  
  
  あれ！？ツィーター付いてる！？あれ？
  
  
  って俺に車の説明しながら営業の人バグってました😃(爆)
  
  
  ちなみに！
  
  
  2形が一番遅いそうです(爆)
  

  1人

• 8
  アンリミ 2022/12/17 13:40:57

  あ！もちろん俺は2形です！😃(爆)

  1人

• 9
  アンリミ 2022/12/17 13:57:01

  朝の内容に追記します
  私の考えで
  
  ECUを書き換えれば
  形
  関係無くみんな同じじゃないか？
  
  との考えでしたが
  
  
  1形専用
  2形専用
  
  とECUも別れているのは何故？と考えると
  
  全てを初期化して
  
  『書き換える』
  のでは無く
  
  既存のデータに
  
  味付けしていく
  
  ような感じなのでしょうか？
  
  初期化して書き換えならば
  
  1形用と2.3…と
  わける必要は無いと思われます
  
  元々のデータに依存する部分があるなら
  今までのスイスポのコースレコードも更新されていく可能性もあり楽しみです😄皆さん注目していて下さい

  2人

• 10
  タキzc33s 2022/12/17 18:48:29

  え、1型のが速いんですか😅
  
  ちなみにスズキの営業研修は軽が８割で、スイフトにいたってはノーマルのみの講習で、スポーツは「資料読んどいてくださいねえ」で終わりみたいです😅

  1人

• 11
  アンリミ 2022/12/18 07:07:08

  (爆)
  まあ確かにスポーツに関しては
  こちらから売り込まなくても
  欲しい客はそれ目当てで勝手に来て勝手に買ってくから営業トークは不要ですからね(笑)
  
  
  
  そうなんです！悔しいですが1形のほうが良いそうですw
  若干の差とは思いますが
  
  知ってしまうと気になって悲しいですね😃(笑)

  1人

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